3日下午4时许，快速路三期出口，大量私家车从胶州湾隧道内驶出。（记者 孙传浩）
胶州湾隧道内的车流量明显增加。（记者 孙传浩）
下午3时许，东海路车流量较大。（记者 王滨）
10月3日，高速公路小型车免费通行进入第四天。由于长假前两天岛城车流较为平稳，正打算“松”口气的各重要交通节点，当天的车流量较前一天却有较大增幅。其中胶州湾隧道24小时内的车流量达4.1万辆，创下建成通车以来的最高值，其间因前海一线车流量大，隧道还临时封闭团岛二路匝道进行调流。胶州湾大桥24小时内的通行量超过6万辆，不少“观景”车龟行一定程度上影响了行车速度。
隧道
单日通行量创历史新高
3日上午9时30分许，记者驾车从青岛端沿四川路入口驶入胶州湾隧道。与前一天相比，经由该路口进入隧道的车辆明显增多。隧道内车辆行进比较平稳，不过不少车辆没有按照要求开启示廓灯。在薛家岛端收费站处，青岛前往黄岛方向比较通畅，而黄岛前往青岛方向车流量较大，在通过收费站时稍显缓慢。
根据国信集团胶州湾交通有限公司中控室提供的数据，从10月2日下午5时至10月3日下午5时，通过隧道收费站的车辆总约为4.1万辆，创下了隧道建成通车以来单日最高通行量。
据了解，在胶州湾隧道建成通车后的一个月内，日均通行量不足2.3万辆。自长假小型车免费通行以来，隧道通行高峰时每小时车流量已超过3500辆，由于设置了免费专用通道，基本上车辆能保持匀速通行。不过，由于前海一线的车流量较大，胶州湾隧道黄岛至青岛方向的团岛二路匝道，在上午10时05分至12时期间，被交警部门封闭调流。
据分析，在当天通行的4.1万辆车次中，青岛与黄岛之间的双向车流基本保持均衡。不过当天下午3时左右，去黄岛游玩的市民开始驾车赶回市区，出了胶州湾隧道后驶向胶宁高架路方向的车流大增，车速缓慢。
胶州湾大桥
“观景”车龟行逼慢车速
继2日车流量超过胶州湾大桥设计的最高日通行量5万辆后，10月3日，大桥的通行量进一步攀升。根据市交通委发布的统计数据，从10月2日下午2时至10月3日下午2时，进胶州湾大桥的车辆约2.92万辆，出胶州湾大桥的车辆约为3.23万辆，合计6.15万辆，创下长假以来日通行量的最高值。其中，免费车数为59096辆，占了总通行量的96.06%。
3日上午11时许，记者从环湾路驶入胶州湾大桥探访。刚开始在陆地上引桥路段，车速基本上能保持在每小时60公里至80公里之间。在应急车道停车观景的现象依然存在，很多车辆在停车时为防止被抓拍还挡起了车牌。不过，路政人员及交警驱车在桥面上不断劝离。但进入胶州湾海面之后，车速开始明显下降，最低时只能维持在30公里/小时。等变道前行以后才发现，一辆悬挂着江苏牌照的黑色轿车开着天窗，一名六七岁的小女孩把头伸出天窗外，一路缓慢行驶观看两旁景色，任后面的车辆鸣笛也充耳不闻。记者发现，一路上打开车窗伸头看景的车辆不在少数。而大桥上每隔一段距离设置的最低时速60公里的标识，基本上成了摆设。
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