工作人员现场监控车辆行驶情况。李蕊 摄
11月22日讯 据《齐鲁晚报-今日运河》报道，日前,济宁市交通运输动态监管平台顺利通过了交通运输部技术审查,并已正式投入运行。随着该平台的启用,全市包括公交车、长途客车、出租车等在内的一万余部营运车辆,都将实现好比装上“千里眼、顺风耳”的远程监控。
21日上午,记者刚走进位于济宁市交通运输局17楼的济宁市交通运输应急指挥中心,便看见一个由12块67寸DLP屏组成的超大监控屏幕。在台下工作人员的随机切换下,大屏幕上不时变换着各种车辆车内景象及行驶路线。
“动态监管平台是交通运输应急指挥中心的重要组成部分,有了它,坐在指挥中心内的工作人员就好像装上了‘千里眼、顺风耳’。”济宁市交通运输局信息中心工作人员杜谦告诉记者,有了动态监管平台这套系统,工作人员不出门也能及时了解到路上车辆的行驶情况。
“动态监管平台不仅能帮助我们交通部门进行日常的工作监督与检查,还能帮警方破案。”交通运输局信息中心负责人李胜军主任谈到,不久前在兖州至济宁的一辆客车上发生了一起盗窃案件,一市民被人偷走了笔记本电脑。最终通过3G视频回放,截图获取了两名小偷的图像信息,为公安机关快速侦破案件提供了证据。
采访中记者了解到,该平台是按照交通运输部、公安部、安监总局、工业和信息化产业部新标准,在全省17地市中第一个通过部级技术审查的卫星定位监管平台,涵盖了客车、公交、出租、村村通客车、危险品运输车等营运车辆的市级卫星定位监管平台。也是济宁市唯一的市级政府卫星定位监管平台,所有数据均能实现与公安、安监等部门共享。
此外,交通运输动态监管平台还采取了分布式安装,实现了企业、县、市、省、部五级联网,通过平台实现各类车辆的远程调度,将为23届省运会在济宁市举行提供有力交通安全信息保障。
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年底前教练车有望纳入平台监管 103部交通执法车也将实现远程监控
“目前全市3000余部驾校教练车已有600余部陆续装上了GPS卫星定位系统,年底前,教练车辆也有望被纳入动态监管平台。”李胜军告诉记者,一旦驾校教练车被纳入平台监管后,驾校缩水培训、教练车超范围行驶等问题都会有所缓解。
据了解,一些驾校为多盈利,有些擅自减少学员学时,甚至个别还出现了修改简化教学内容的情况。这种做法既损害了学员利益,也影响了驾培企业形象,同时也为交通事故的发生埋下了隐患。另外,按照相关规定驾校教练车只能在训练场地或公安部门制定路线行驶,但一些教练车有时却超出指定范围行驶,在违反规定的同时也带来了一些隐患。
据悉,教练车安装上GPS系统被纳入动态监管平台后,主管部门可根据每部车的行车轨迹得出它的实际行驶里程,从而推算出车辆是否按照教学大纲规定的学时进行培训。同时,哪部教练车一旦行驶出制定场地及范围,坐在指挥中心的工作人员也会在第一时间内知晓。
下一步,主管部门除了将公交、出租、长途客车、驾校教练车等全市营运车辆全部纳入动态监管平台外,济宁市103部交通执法车辆也将被陆续安装上GPS,被纳入交通运输动态监管平台。执法车辆安装上GPS后,执法过程更规范透明了。（李蕊）