▲秀水城门口的看车处,机动车每次停车收费4元,但是根据相关规定,并没有明确按次收费的细则。
太白路佳驿酒店,挂出了“外来非入住车辆停车收费20元”的牌子。
“我看门口也没几辆车子,也没停车收费的牌子,怎么还得交停车费呢?”7月12日,家住市中区的秦小姐在来济宁市中级人民法院办理业务时,被迫缴纳了2元的电动车停车费,这让她十分不满。“收费大爷说自己有执照,我给他要发票,他就收了我2块钱,这也行吗?”
带着秦小姐的疑问,记者咨询了济宁市中级人民法院以及当地街道、村,得知该收费处确实办理了营业执照,但为何收取2元,并未得到明确回答。今年3月济宁市出台了《关于城区公共停车场服务收费标准的通知》后,城区看车收费是否变得规范?带着该疑问,记者走访了几处收费点。
褒贬不一的看车收费
商场、医院等公共场所,无论是竖着牌子明码标价的,还是一个马扎、几根绳子就直接收费的,对有停车需求的人来说,都成了习以为常的事。本来,爱车有人看管减少丢车风险是好事,但“我的钱究竟交给了谁”、“为什么收费标准不统一”等问题的存在,让看车收费经常成为议论的焦点。
“看车收费最初是群防群治的一种手段。”7月23日,济宁高新区公安局民警刘峰对记者介绍,看车收费除减少丢车的风险,还能规范停车,减少交通压力。最初是由派出所指导进行,近几年派出所逐渐退出,现在已经不再管理了。
正如刘峰所讲,设置看车点确实能够规范交通秩序。23日一早,记者骑车在城区探访,不少地方虽不是停车区,但因为车辆停放较多容易造成堵塞。
太白路与古槐路交叉路口以西,路南人行横道全部都被汽车占据,不仅行人无法通行,本就狭窄的非机动车道经常因为汽车开出开进而堵塞。附院对面的鲁抗大药房,每天门口都停放多辆汽车、自行车、电动车,因为停放无序也容易堵塞。太白路佳驿酒店,因为随意到宾馆停车的太多,秩序混乱,还挂出了“外来非入住车辆停车收费20元”的牌子。
而在不少看车点,经过看车人员的引导,既能最大限度地停放车辆,同时也会减少堵塞几率,而且也确实能防止车辆丢失。“一块五毛的停车费也不是多,能买个安心也是好的。”市民张雯说,她已经购买了第二辆电动车了,此前一辆就是在吃饭时被偷的,现在她出门都要找有看车子的地方,比较安心。
谁管着看车收费
看车收费既然是一种有效的管理手段,那为什么总是被人投诉呢?
“也不是在乎一块钱,但我想知道总不能随便摆个摊就收费吧。如果这样,那我也摆个摊是不是就行了?”秦小姐说出了自己的疑惑。
孙文6月底去通信大厦交网费,最初把车子放在南门,因为忘带身份证只能骑车回家去拿,这期间缴纳了1元。回来把车子放在东门后,则被索要了2元。同一地点紧邻的两个停车场的收费价格都不同,这让她无法理解。
在某公司上班的李杰每次存放自己的山地车,都要比普通自行车多缴纳5毛钱,这让他十分郁闷,山地车按规定是应该比普通自行车贵吗?他一直很疑惑。
这些问题的出现,反映出的是看车收费没有统一的主管部门,所以才会出现不知道谁来管、不知道缴费给谁、不知道缴费标准的情况。