26日上午，位于新世纪广场的公共自行车租赁点上，鲜有人前来租用自行车。记者了解到，济宁相继设立了多处公共自行车租赁点，但是各租赁点的租赁情况冷热不均。
记者在新世纪广场的自行车租赁点看到，这些自行车基本都“在岗”，鲜有人前来租用。“每周办卡的人数也就几个，夏天租赁的人数稍多些，冬天则寥寥无几。多数租车者以休闲锻炼为主，为代步需求租车的基本没有。”新世纪广场附近的市民孙先生基本上每天都来晨练，但他没租赁过这些公共自行车。虽然家就在附近，但上下班都是骑自己的电动车。
跟新世纪广场租赁点情况有所不同，廖河公园租车点的情况比这里稍好一些。“自行车的租赁量与园区的人流量和季节有着很大的关系，廖河公园由于园区较大，人流量多，在游园高峰期，一天最多有近200人租车。但是到了冬天，即使是周末也只有10多人租车。”租车点的一位负责人告诉记者。
从去年7月开始，济宁高新区建立一批公共自行车租赁服务站点。目前，已建立了6处免费自行车服务点。“最初设立的4个点沿洸河路串联起来，分别为新世纪广场、双拥园、科技馆、廖河公园。后来又在新世纪花园小区、济宁高新区产学研基地增加了两个租车点，形成一个‘绿色环形带’，方便市民租车。”济宁高新区市政园林处的一位工作人员介绍。
“目前，由于东部科技新城的人流量较城区还是少，这些自行车使用率也相对较少，大部分还是用于观光游览，尤其是对于自行车这种交通工具，受季节影响比较大，再加上各个点之间的距离较远，所以使用率一直不高。” 济宁高新区市政园林处工作人员介绍说，设立自行车服务点最初目的是方便市民游园，目前也有不少市民用于健身或短途骑行。由于自行车服务站点在济宁还处于前期的探索阶段，将不断根据市民的反馈进行改进。下一步，将对自行车站点进行合理加密，科学布局，根据市民的需要进行调整。