相关统计数据显示，2012年全国二手车交易量为479.14万辆，仅济宁二手车销量达15万辆，鲁南二手车市场交易辆达6万辆。
无可厚非，当前济宁二手车交易处在蓬勃发展期，但较南方许多城市，差距还是相当明显。“在江西省九江市，全年仅二手车过户手续费就达1.7亿。”业内人士告诉记者，济宁市二手车市场存在众多交易管理弊端。
53家
我市53家二手车公司，大部分没有场地
记者在鲁南二手车交易市场见到了该市场的负责人张振奇，他向记者娓娓道来了济宁二手车交易市场的现状。据张振奇介绍，目前，不完全统计，我市工商登记在册的二手车交易公司达到了53家，但是拥有规模化场地的屈指可数。“现在咱们济宁的很多二手车交易公司，还处在‘坑蒙拐骗’的阶段，很多连个起码的场地都没有。他们往往找个路边就敢卖车，市场混乱不堪。”张振奇对记者说，“这样的大环境就滋生了很多问题，例如车虫、售后、制假售价等现象很是猖獗。”据张振奇介绍，早在2009年底，山东省工商局就下发了行业俗称的“393号文”，其中严格规定了二手车交易市场成立条件：首先，新设立的二手车交易市场面积应不低于2万平方米，交易大厅面积应不低于500平方米；其次，在企业登记、监管及税收工作中，严格区分二手车交易市场和经销企业；最后，鼓励倡导有条件的市场建立先行赔付制度。
而在济宁当前阶段，我市仅有鲁南二手车交易市场这一个符合条件的规范化市场，该市场占地面积达到71.35亩，但也正在饱受经销商相互压价、车虫混乱市场、相关部门监管不力等问题的困扰。
21位
全国二手车市场百强排行榜发布
鲁南市场名列21位
记者了解到，今年5月，国家商业部和中国汽车流通行业协会公布了全国二手车市场百强排行榜，济宁鲁南二手车交易市场有限公司名列第21位，也是山东省第2个百强企业，仅次于枣庄。始建于2003年的济宁鲁南二手车交易市场，是我市二手车交易的永久性服务场所，投资5000多万元，建成了功能完备、设施一流的查验、检测、调试流水线。运营近10年来，为济宁全市及周边地区的二手车交易提供了良好的服务与极大的方便。
15万
2012年济宁二手车交易量达15万辆
张振奇向记者叙述了当前济宁二手车销售情况，据不完全统计，2012年济宁全市二手车销量达到了15万辆，而在鲁南二手车市场内交易的二手车达到了6万辆，今年有望突破这个数字。另据记者了解，2012年全国二手车交易量为479.14万辆。可以说，济宁的二手车成交在全国各地市中还是处在中上流的。
记者了解到，济宁目前的二手车销售渠道，除了正规的二手车交易市场外，还有4S店、汽贸经销商、车虫等多种形式。而4S 店内销售的二手车往往是最贵的，因为其专业性以及售后保障。特别在当前新车销售利润越来越低的情况下，各4S店也乐于回收同品牌的二手车，进行保养后再出售。
据介绍，济宁当前二手车交易虽然处在蓬勃发展期，但是较南方许多城市来说，差距还是十分明显的。张振奇告诉记者，在江西省九江市，由于市场监管健全，全年仅二手车过户手续费就能达到1.7亿元。“也许九江市的经济水平不如济宁，但是单从二手车成交方面来看，我们真不如人家。”张振奇如是说。
困境
信用危机、交易费低、监管漏洞多
早在上个世纪60年代，美国的二手车市场和如今我国二手车市场类似，投机倒把的二手车贩子往往通过掩盖车辆事故历史、重新设置里程表等手法谋取更多利润，导致市场杂乱。随着汽车保有量增加和新车市场竞争不断充分，政府和汽车经销商开始重视二手车市场的发展，通过制定各种规章制度，建立起了一套比较完善的二手车评估、认证、置换、拍卖、收购和销售体制。