齐鲁网2月22日讯 据山东广播电视台新闻中心报道，现在私家车多了，文明驾驶越来越受到人们关注。可是，除了驾驶要文明，文明打车您有注意过吗？很多人会随意摆手打车，出租车随意停车，其实，这是一种不文明的行为，还很有可能造成事故。
记者在济南经十路上看到，一辆出租车占用了公交专用道随意停车，导致后面公交车必须避让。还有一辆出租车，从路口突然驶出，后面的公交车只能采取紧急避让。生活中，这种出租车随意停靠的现象并不少见。而导致这种状况的就是乘客平时并不注意的随意招手停车的举动。正是为了解决这样的行车安全问题，济南在经十路等地设置了一些出租车即停即走点。但记者在附近观察了十分钟，却发现很少有市民从这里打车。有些市民更是从来没注意过这些即停即走点，即便是一些注意过这样即停即走点的市民，却也很少选择在这些地方打车，即停即走点并没有充分利用起来。
这些出租车即停即走点，本来是为了方便乘客和出租车，可为什么却备受冷落呢？
据了解，所谓即停即走，就是说出租车在固定区域内，可以短暂停留，方便乘客上下车。据了解，济南的这些出租车即停即走点，是在近几年才开始试点的 ,一般设置在人流量比较大的区域。而部分即停即走点利用率不高，首要的原因还是市民们安全打车的意识不足。
安全意识不足，方便为先，也就导致这些即停即走点无法发挥作用。此外，这些即停即走点位置选择也决定了其利用率的高低。山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说，“出租车停靠点选点的位置是不是合适，也就是乘客愿不愿意来这个地方等出租车 ,也就是设置的位置能不能满足自然乘车的需求。”
与经十路上一些即停即走点少人问津形成对比的是，在济洛路上一些即停即走点却人气很旺，几分钟的时间就有十几名乘客在这里打车或者下车，而这个即停即走点对面就是济南长途汽车总站。据济南天桥交警济洛路中队中队长李传增介绍，出租车在汽车站周边量比较大，客流量大，打出租车的人比较多，即停即走点的利用率就比较高。另外，记者发现，这些打车点标识并不不明显，仅仅靠路面上的标线很难引起有打车意愿乘客的注意。
出租车即停即走点的设置，为的就是能在保证行车安全的前提下，方便大家打车。其实有时候，我们随意的一摆手，受伤的可能不仅仅是我们自己。李传增说，“一般情况下，特别是在岗（路口）周边50米以内，还有包括窄路、窄桥、陡坡、弯道，距离这些地点50米之内都不能停，包括公交站点30米之内不能停。将处罚300元，扣3分。”
随意招手打车，出租车师傅也很为难，停车会被罚款，不停又失去乘客，犹豫间就导致乘客打上车的几率大大降低。有出租车司机向记者吐槽，“像济南儿童医院那个地方，我就被罚过，刚下了个人，就被罚了100块钱。”
交警提醒，在没有即停即走标识的地方打车或者下出租车，也尽量避开这些地点，保证上下车安全。为让即停即走点发挥更大作用，交警部门也正在对打车点的选址和标识进行改造。
专家认为，做好与智能化打车的结合文章，才是这些即停即走点未来发展的方向。对此，张汝华表示，预约打车、手机打车越来越普遍了，+预约之后能够找到一些出租车停靠点，这样对于乘客找车、车找乘客，可能更加方便。
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济南市民摆手打车存安全隐患 即停即走点备受冷落
时间：2014-02-22 12:38来源：未知 www.yunhepan.com
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