原标题：济南市民建议为老人设电召平台
2月27日，网上一条被认为是阿里巴巴董事长马云通过“来往”扎堆发布的信息被疯狂转载。该条信息称，自己母亲在路边打车难。母亲不仅不能享受到“竞争红利优惠”，连起码的打车服务也没享受到。于是，这边快的打车软件要推老人关爱计划，那边嘀嘀打车软件开始雷锋计划。主题只有一个，让老人在需要时有出租车可坐。
虽然两个软件都没把试点城市瞄准济南，但济南雷锋车队司机有了自己想法。他们计划从下周开始抽出部分时间，了解社区老人出行情况。也有市民建议，济南的电召服务应该动起来，为老年人叫车出把力。
两大打车软件开打“亲情牌”
3月1日，支付宝钱包和快的打车推出了“老人关爱”计划。对此，不少网友将马云2月27日的言论视为该计划的铺垫。据了解，该计划包含两个活动：一是全国性的老人关爱计划，从3月份开始，老人用支付宝钱包扫描司机的二维码付车费将获得13元补贴;二是在北京地区试点服务车，为50岁以上老人提供免费接送服务。据了解，快的将会在北京包下5辆车，安装一部400的电话。如果50岁以上的老人有出行需求，可拨打电话，这部分车会为老人提供免费接送服务。
嘀嘀官方微博也于3月1日发布信息，将在全国30个城市实行“雷锋计划”。同时他们计划设立一条“爱心热线”，这个热线可以通过产品端口进入，也可以通过电话接入，后台会加大对爱心热线的支持力度，鼓励司机接单。保证每一个通过爱心热线叫车的有需要的人，都能顺利打到车。
市民建议为老人开电召平台
“最近天冷，看到站在路边打不到车的人，心里也不好受。”济南恒通出租车公司雷锋车队副队长郭涛说，为此，他没有安装任何一款打车软件，而是选择每天6：00出门“扫街”。同时为保证车辆利用率，每天16：30就交车。“虽然一天跑下来，不如别人赚得多，但毕竟得有人把偶尔站在路边的老人和不会用软件的人接上。”郭涛说。3月1日，郭涛还和公司商量，看是否能进社区了解一下老年人的出行情况。有相同想法的还有恒通爱心车队队长何华友，“虽然老人平时打车频率不高，但毕竟还是需要照顾到。”
“我觉得有关部门应该真正把电召服务整合利用起来。”市民张先生说，他关注打车难很久了，自己也曾尝试使用96576叫车。他认为，的哥不接电召的活儿，大多把原因归结为乘客不诚信，要了车又不等车。但对老人来说，这种所谓的不诚信率是很低的。“如果有关部门能协调好的哥，为老人开设电召平台，至少能缓解一下老人打车难问题。”张先生说。
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嘀嘀打车司机返现力度降低
3月1日，和嘀嘀“雷锋计划”一并推行的，是调低对司机返现力度。3月1日前，驾驶员使用嘀嘀一天可接10单，前5单返现5元、后5单返现10元，一天可多收入75元。3月1日以后，司机依然每天可接10单，但不再区分前5单和后5但，而是每单都返现6元。对此，快的则没有任何变化，依然执行每天司机可接10单，每单返现4元的返现规则。
快的打车首席运营官赵冬在接受采访时表示，对于何时停止返现，还没有明确的截止日期，但时长不会以“年”计。而对于嘀嘀来说，腾讯公司新闻发言人张军表示，这是一个循序渐进的过程，何时停止返现，与城市有关、与出租车供给有关，不同区域、不同市场，有不同时间。
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