齐鲁网7月31日讯（记者 于鹏 实习记者 刘自锐 通讯员 纪华荣 郝茂金）盛夏时节，鲁中某机场烈日高照，战机轰鸣，济空航空兵某团飞行训练现场一派蒸腾。“飞行员同志，飞机准备完毕，请您接收！”4名飞行员整齐列队，走向战机，机械师们在交接飞机时，报告词喊得最响亮的一名小个子士官格外引人注目。
他叫赵汉涛，济空航空兵某团代理机械师，一个在航空机务保障一线工作了24年的机务老兵，荣立二等功3次、三等功5次，被评为全军爱军精武标兵、全军学习成才先进个人、空军优秀士官标兵，荣获全军士官优秀人才一等奖。
在这个岗位上，他先后维护过4种机型，安全保障飞行3400余架次、2450多小时，没有发生过任何差错，以实际行动为战鹰保驾护航，书写了一个兵的传奇，人称“战鹰守护神”。
"我个子不高队列站排尾，但学习上决不能当矮子！"
1990年，只有初中文化学历的赵汉涛，参军入伍成了一名机务学兵。
“机务是干啥的？”赵汉涛问。“维护飞机的。”老兵说。
面对枯燥难懂的专业理论，看见密密麻麻的电子元件和纵横交错的油气管路，让赵汉涛感到心里发怵，寝食难安。第一次基本理论考试，他就亮了“红灯”，排名全队垫底。
看着糟糕的成绩，赵汉涛的犟劲上来了：我个子不高队列站排尾，但学习上决不能当矮子！为迎头赶上，他给自己定下“三个不”：不打牌、不闲聊、不看电视。每天只睡6个小时，将全部精力用于学习和背记专业知识，渐渐地把机务维护基本内容背得滚瓜烂熟。在实际操作带教中，他对师傅说的每一句话、每一个动作都用心体会，一有空就围着师傅问这问那。
有志者事竟成。凭着这股钻劲，不到一年的时间，赵汉涛就成了同批毕业学员中第一个放单（指可独立进行作业）的机械师，成了中队各个机组争着要的“香饽饽”。担任代理机械师刚满一年，他维护的飞机就被军区空军评为“样板机”。
1999年9月，赵汉涛首次参加军区空军机务系统岗位练兵比武，就以52秒快速拆装主机轮的成绩，获得外场实际操作第一名、理论考试第三名。
“咱基础差，如果再不下苦功夫，就会一直走在别人屁股后面。”赵汉涛说。20多年来，赵汉涛始终保持着这种不服输、肯吃苦、敢争先的劲头。他经历过3次改装，每次都是第一个放单。
10万字学习笔记60篇经验文章，38小时“啃下硬骨头”
2012年底，团里换装飞机，赵汉涛迎来第4次改装。面对装备升级带来的挑战考验，他又铆足劲先“迈”一步，提前半年就着手找资料、做笔记。就这样，40岁的赵汉涛苦干实干，又成为第一个放单的机械师。
“当兵不仅要当好兵，更要当排头兵。”工作中赵汉涛挑最硬的骨头啃，别人不愿干的活他抢着干，别人排不了的故障他主动要求上，目的就是练就一身绝活，快速排除飞机故障。
一次，该团从内地转场到沿海机场驻训，一段时间内机翼油箱不输油的故障经常发生，多次导致飞机提前返航，团里上上下下都很着急，可就是找不到故障原因。
飞行训练不等人，赵汉涛主动找团领导请缨：“给我3天时间，一定找出故障根源。”一开始，赵汉涛把重点放在输油系统上，可连续检查了38个小时也没发现什么问题，正当一筹莫展的时候，一阵腥湿的海风刮过，脸上感觉黏黏的，这让他脑子里灵光一闪：机场环境的改变，会不会对机件产生影响呢？带着这个问号，他赶紧找来资料进行查阅比对，最终查明由于空气湿度大、盐份大，使得机件内部锈蚀、密封性变差，从而导致了故障发生。赵汉涛马上建议改进维护方法，一个影响飞行安全的难题迎刃而解。此后，这类故障再也没有出现过。
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