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记者找寻济南公共自行车:仅天下第一泉风景区能见到

时间:2015-02-06 03:49来源:未知 www.yunhepan.com

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天下第一泉风景区墙角的两辆自行车(视频截图)

  齐鲁网济南2月6日讯 2008年的时候,济南曾经有过公共自行车,可是仅仅2个月后就销声匿迹了,自行车也不知道去了哪里?走在大街上也很难再看到,推行有难度,市民很期待,咱们这济南的公共自行车何时才能上路?

  现在,济南唯一能够租用公共自行车的地方,就是天下第一泉风景区。今天下午,记者来到趵突泉东门售票处自行车租赁点看到,墙角仅停放着两辆自行车,看上去挺“不受待见”,甚至有种被人淡忘了的感觉。

  记者发现,路过的游客也只是看看,却很少有人去尝试。按说公共自行车这么便捷,可是这种既方便又环保的出行方式,为什么没有被推开呢?

  一位市民告诉记者:“又要身份证押金,麻烦,以后。租赁上快捷方便点,可能会好点。”

  原来,使用这种公共自行车看似简单,却有着严格规定。一是必须有景区套票和个人身份证;二是使用时长不能超过一个小时,下午5点前归还;三是骑行范围仅限大明湖、趵突泉和五龙潭三个景点之间,不包括景点内,车子仅限一人使用。最后也就是最重要的,就是每车要交500元钱的押金。虽说这租车程序复杂,更要政府在设计和运行上做足功夫。

  山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华表示:“几个景点, 固然会起到良好的示范作用, 但是真正在一个城市做成功, 没有几千个点,几万辆自行车恐怕很难支撑起一个真正的自行车工程,就是必须有一个网络化规模化的打算,向网络化规模化努力,才能够把这个事情真正推向良性运转。”

延伸阅读:金乡首批城市公共自行车系统布点完成 进入试运行日照计划投资56.5亿元 市区投放3000辆公共自行车7旬翁18年捐老城砖3600块 送砖全靠自行车济宁两会花絮:骑着公共自行车 去委员驻地报到韩品丹:被动的“事后诸葛亮”不是“天价自行车”的终结
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