曝大众帕萨特换档时异响 青岛4S店确认离合器有问题

　　12月7日讯 近日，青岛市民张先生称，2012年10月，他在润华4S店购买一辆上海大众帕萨特1.8T自动档轿车，购车后曾因起步抖动、换档异响等问题更换过两次离合器、一次变速箱。最近车辆更换变速箱之后再次出现三档换档异响。对此，上海大众回应称，将根据检测结果作出具体的处理措施。7日上午，张先生再次到4S店拆检，确认异响原因在于离合器。

　　据山东人民广播电台《关注质量》报道，2012年10月30日，张先生在润华4S店购买了一辆上海大众帕萨特轿车1.8T自动档轿车，该轿车曾经召回，没有故障，没有进行处理。目前车辆存在的故障主要是变速箱异响。2014年11月26日和2015年5月20日两次更换过离合器。今年的8月13日更换过变速箱，每次都是在更换相关零部件之后的5000-1000公里之后再次出现故障。变速箱质保期是10年或16万公里。张先生在上周三上午去过4S店进行保养，4S店也表示可以进店试车。

　　针对此事，上海大众售后服务部顾经理回应称，经了解，张先生反映的车辆故障情况基本属实。7日上午，青岛润华4S店协调车主再次进店检测。

　　那么，张先生的帕萨特轿车检测结果如何呢？张先生说：“还是离合器不好，分离不开。”对此，4S店秦姓经理回应称，工作人员经过拆检和试车，车辆出现问题的原因依旧在于离合器。

　　对于离合器的异响问题，省内首席汽车技师赵林分析称，“离合器是传输的结合部分，如果产生振动的话肯定会产生异响的。离合器本身的材料还是其他部分引起的，更换还是有必要的。4S店目前的检修过程属于正常的操作。”

　　针对张先生的帕萨特轿车接连多次更换主要零部件的问题，赵林分析认为，首先需要确认离合器本身的材料问题还是其他问题。其中，有几点要注意。第一，变速箱或多或少都会存在振动，不会完全消失，确认是否为使用振动。其次，确认后期的振动是否会对变速箱的寿命产生影响。