德龙烟铁路滨州段开工 东接烟台全线541公里

德龙烟铁路示意图。材料图

　　本报济南8月4日讯（ 记者 杨传忠 通信员 耿嘉兴）日前，由铁道部、山东省共同投资新建的山东省第一条部省投资铁路，也是山东省“四纵四横”铁路网中新建范围最长的铁路——德龙烟铁路滨州段隆重开工。项目建成后，滨州将从此结束没有国铁的历史。

　　据懂得，德龙烟铁路起自德州，横跨山东省北部，东接胶东半岛重要海港龙口、烟台，是山东省铁路“四纵四横”计划网中新建范围最长的一条铁路，是山东省政府断定的2010年重点建设项目之一。

　　这一工程竣工后，将沿渤海南翼形成山东半岛铁路环线，连接石太、石德通道，构成西部煤炭外运的中部通路，拉近鲁北、半岛地区与华北腹地的运输接洽。

　　德龙烟铁路全线541公里，由德大（257.5公里）、大莱龙（171公里）、龙烟（112.5公里）三段组成。线路等级为国铁Ⅰ级标准。在滨州范畴内设置车站6个，分辨为洋湖站、钓马杨站、阳信站、雷家站、堡集站、滨州西站。其中阳信站和滨州西站为中间站，其余车站为会让站。