正火热建设中的京沪高铁，从北至南，所到之处，无不给当地土地注入了新的活力。在山东省境内，京沪高铁从泰山脚下贯穿而过，并在这里设站——泰安站，坐落于山东省泰安市岱岳区。
因为京沪高铁泰安站，这个因泰山而驰名的地级市模糊涌动着一股投资建设的躁动。
杨海青，山东省泰安市泰创置业有限公司（以下简称“泰创置业”）董事长，正站在泰安站站房施工现场不远处的一处空地旁，眉头紧锁。根据泰创置业供给的相干国有土地应用权证，眼前的这片200多亩土地属于泰创置业。
故事的开端平庸无奇：2001年11月，泰创置业与泰安市岱岳房屋开发有限义务公司（以下简称“岱岳开发公司”）签订土地应用权转让合同，获得139200平方米（折合208.8亩）的国有土地应用权。突然，高潮不期而至：2009年，京沪高铁从这片土地旁经过，泰安站就建在不远处，泰创置业的这幅土地立即身价倍增，杨海青这笔近十年的投资可望获得丰富回报。
可是，此刻的杨海青为何忧心重重？
“这片土地已经不属于泰创置业，国土部门已经注销了其土地应用权证。”6月10日，岱岳区国土资源分局局长、党组书记郭立勤在接收本报记者电话采访时明白表现，“泰创置业的这片土地，是在2006年全国土地违法案件普查后被注销应用权的。”
蹊跷的是，本报记者在岱岳区相干政府部门查阅获悉，目前所涉地块的应用权人登记的依然还是泰创置业。与此情况相呼应的是，本报获得的一份由泰安市中级国民法院于2007年12月28日作出的行政判决书显示，撤销岱岳区国民政府此前作出的撤销泰创置业上述国有土地应用权证的行政决定。
只是，这一判决至今尚未真正履行。当地政府依然保持原撤销土地应用权证的决定，同时上述土地已经被部分征用作为泰安站新区相干住房项目开发用地，且已经在部分土地上开端施工。
故事情节急转直下，杨海青似乎无力回天。他告诉本报记者：“京沪高铁是国家重点工程，泰安站新区建设征用土地我们支撑，但应当给我相应的补偿，就这点请求。”
事情并没有这么简略。本报记者进一步调查发明，与泰创置业上述地块一同被撤销土地应用权证的一共涉及岱岳区50宗土地。核心知情人士流露，一系列变故的背后，与因受贿、贪污、挪用公款等罪于去年一审被判无期徒刑的山东省泰安市岱岳区原建设局长周广玉有着千丝万缕的关系。
未被履行的法院判决
2000年初，泰创置业的原投资人，通过泰安市岱岳区政府招商引资渠道，决定在泰安市岱岳区投资开发房地产，成立泰创公司，岱岳区政府承诺给予诸多优惠政策。
在岱岳区政府的直接安排下，2001年11月，泰创置业与岱岳开发公司签订土地应用权转让合同，后者为岱岳区政府下属国有企业，负责岱岳区的土地开发工作。根据合同，岱岳开发公司将其名下位于泰安市岱岳区粥店办事处马湾村的139986平方米的土地应用权转让给泰创公司。
泰创置业供给的相干材料显示，岱岳开发公司转让上述土地时，相干土地已经获得了国有土地应用权证，证书编号分辨为岱岳国用（2001）0001号、岱岳国用（2002）0002号和岱岳国用（2002）0003号。
土地应用权转让后，泰创公司根据岱岳区政府的通知，前往其下属的计划处领取《建设用地计划允许证》和《建设工程计划允许证》。2002年1月12日，泰创公司在支付配套费108万元后领取了编号为鲁泰岱000050号的《建设用地计划允许证》和编号为鲁泰岱000049号和00050号的《建设工程计划允许证》，项目名称为“佳合花园”。
此后，泰创置业分三次向岱岳区政府申请项目用地，岱岳区政府审查后予以批准，获得了139200平方米（折合208.8亩）的国有土地应用权。泰创置业并分辨于2002年5月和9月依法办理并领取了岱岳国用（2002）096号、0188号和0189号《国有土地应用权证》，上述证书上明白载明相干土地由岱岳开发公司转让给泰创置业。
相关阅读