随着市场中各类新车型的参加,汽车质量类投诉也在逐步攀升中,有专家指出,为了掠夺更多的市场份额,一部分整车生产厂家密集发布新车,甚至少数企业将还未实验成熟的新车型推向市场,无疑给新车质量埋下了暗影,使得车辆质量投诉率迅速进步。
中国质量管理协会颁布的数据显示,仅今年一季度汽车产品的投诉中,汽车产品购置半年内就呈现质量问题的投诉占到总投诉的67%以上,比2009年四季度增加了9%。透视了新车质量仍不容乐观的处境。
另一个明显的特点是,1万公里内呈现问题的汽车产品投诉占总投诉量近一半,相比上个季度增加了4.4%,这表明新车呈现问题的时间在缩短。其次,投诉的新车重要是A级车,还有部分中档的B级车,且热销车型占大部分。反应的问题重要有车辆易熄火、异响等,投诉车主中,八成左右为首次购车。相比去年同期,汽车用户因安全隐患和厂家自身生产缺点进行的投诉增加近15%,反应最多的问题是异响和漏油。
【典范案例】
车辆遭遇烧机油,车主连跑14趟4S店
见过纤夫拉船,但见过马路上拉纤吗?最近有一年轻男子在车头前拴了一根黄色的绳子吃力地往前拉行。车主说:“车子烧机油烧得太厉害,我这是第14趟跑4S店了。”
人来人往的车道上,一年轻男子拉着绳子吃力地往前行进,车子后面还有两名男子推动汽车前行。车前挡风玻璃里夹着写有“还我血汗钱”等标语的纸条。坐在车里的车主马先生说,车子并不是完整不能开,这么做是为了向4S店讨个说法。据悉,马先生在6月底花了50多万元购置了这辆进口车,可才跑了一个月4000多公里的路,机油警报灯就亮了,告诉机油低于1L。为求一个解决措施,半年内马先生把4S店的门槛快踏破了。他盼望4S店能给他换一辆车。但4S店答复,要么车子持续这么开下去,要么就拆开发动机换活塞环。“发动机拆开,车子不是废了吗?”对于这两个计划,马先生怎么也不肯答应。4S店有关负责人表现,退车不可能,还是只能按照本来两个计划处理。仍没得到满意成果的马先生表现,将持续维权下去,同时不消除通过法律道路解决。
一位汽车业销售的陈先生说,俗称“烧机油”的问题,目前各汽车企业制定的标准不一样,也没有哪条条例规定这种问题可以换车。律师表现,国家对于机油油耗有相干规定,即在额定转速和全负荷状态下,机油与燃料的耗费比不得超过0.3。车主可以将车子拿到有关部门鉴定,若超出标准,就可按法律道路维权。
新车质量让人愁,车重要焚车
王先生花11万多元买了一辆轿车。提车当天,他就发明汽车挂二挡时,挡位总是主动脱挡。他立刻打电话请求经销商换车,对方称先向领导反应一下,然后再给答复。此后,他与经销商接洽了多次,对方坚决不批准换车。一开端称可以调换变速箱总成,之后又说总成无法运输,很难调换。“我一气之下告诉经销商,如果这件事再不给解决,我就在店门口把车烧了。”
之后,在有关部门的和谐下,经销商第二天为王先生的车调换了变速箱总成。“多亏工商部门的和谐,经销商才达到了我的最低请求。否则,估计连变速箱总成也换不了。”王先生说,刚买的新车就呈现问题,即使进行了维修,以后开着心里也感到不舒服。他认为,提车首日车就呈现质量问题,退换车的请求是通情达理的,但法律法规上对此没有做明白的规定,花费者也没有措施。
轿车入手27天发动机破洞
刚买27天的新轿车,在行驶到1512公里时,车头突然激烈抖动,车速陡降。昨日,车主曾先生告诉记者,由于生产厂家不愿换车或退车,他已将其告上法庭。
车主曾先生介绍,他驾驶新车行至国道时,汽车发动机发出轻微异响,紧接着发出宏大噪音。更为可怕的是,车头突然激烈抖动,发动机转速迅速降落。
曾先生说,惊恐中他急踩刹车,并关闭了发动机。直到车停稳在路边,他才松了一口吻。后来,他发明引擎盖内布满机油,底盖上散落了大批金属碎片。仔细查看,本来是发动机前侧破了一个洞,有异物凸了出来。
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