日前，青岛市财政局补发了2009年下半年以及全年清算的出租车油料补贴，引起市民对于之前的出租车运价上调的再次议论，不少市民表示，“既然国家发放了燃油补贴，那么出租车还有涨价必要吗？”
根据省财政厅的统一安排，青岛市财政局最近将2009 年下半年以及全年清算的每辆出租车4475 元油料补贴已经发放给各出租公司，加上去年3月份每辆出租车发放的上半年预支燃油补贴 1090元，每辆出租车2009年度的燃油补贴总计5565元。
在此之前，青岛于今年6月召开出租车运价调整听证会，当时“油价上涨”是调价方案中拟上调运价的最主要原因。根据当时的听证方案，青岛拟同时上调出租车起步价和每公里运价，其中，标准型出租车的起步价将由7 元上调至9元，每公里运价由 1.20 元上调至 1.40 元；豪华型出租车的起步价将由10元上调至12元，每公里运价由1.70元上调至1.90元。
青岛市财政局相关人士表示，国家对客运车辆发放燃油补贴，就是为了帮助客运经营者减轻因油价上涨而增加的营运成本。据该人士介绍，根据油价上涨幅度、每辆出租车行驶里程和油耗统一测算，每辆出租车去年因为油价上涨增加营运成本20693元。同时，由于青岛对出租车实行了油价联动政策，增加了1元燃油附加费，每辆出租车去年全年因此将增加 14376 元收入；还有，去年3月份，青岛对出租车营运实行时距并计，每辆出租车因此又增加4000元；现在，每辆车又发放了5000多元油价补贴。三项相加，已经完全能够抵消因油价上涨增加的营运成本。
对于出租车运价上调，青岛市物价局局长宋力8月 23日在参加“网络在线问政”时表示，听证会后，国家发改委下调了成品油价格，加上国家明令要求地方政府不准集中出台调价项目，本次出租车运价调整实施的确较慢，目前，青岛市物价局正会同交通主管部门在充分吸收借鉴社会各方面意见建议，对调价方案进行修订完善，按规定程序上报市政府批准。
在接受记者采访时，宋力表示，现在，物价部门需要根据成品油价格的调整，择机调整出租车的运价。出租车运价调整并不是肯定要涨，如果油价持续下跌，也有下调的可能。
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