“徐州路14号院内停放着一辆面包车，两年多没人管。”“南宁路55号5单元楼下停放着一辆无牌面包车，已停放两年了。”……昨天，50多名市民拨打早报热线82888000反映自家附近停放的汽车长时间没人管，投诉车辆总数达42辆。记者与青岛交警部门联手调查，发现不少无主车辆不去办报废的背后竟有猫腻。
昨天上午，根据市民举报的线索，记者来在南宁路55号5单元楼下，发现一辆红色面包车停放在大树底下，面包车破旧不堪，前后车牌都没有了，4个车胎是瘪的，车厢内堆满了废纸壳等杂物，方向盘处已结满蜘蛛网。据附近居民介绍，这辆面包车停放在此已有两年。
市民车先生称在上海路小学旁边停放着一辆破旧面包车，不仅没有车牌，而且长时间没人管理。市民还反映在莲岛路上停放着两辆大货车，半年无人管;人民路5号院停放一辆无牌面包车，停放两年了……截至昨天下午6时，市民共反映42辆无主或报废车辆，多集中在市北区及四方区，80%为微型面包车。
“老尼桑”可能是走私车
前天上午，王先生反映麦岛路锦园北区停放着一辆进口的老款尼桑面包车，停放两年多一直没人管，车皮多处油漆脱落，4个轮胎已瘪了，长期挤占小区公共停车位。“通过车辆登记管理系统查询牌照发现，这辆车属于淄博地区，根据调查，这辆尼桑牌轿车极有可能是走私车辆。”与记者一起前去调查的民警说，他们正在进一步调查。“车辆要报废时，车管所必须对车辆发动机、车架号等进行核实，如果发现车辆是走私车辆，必定要追究车主的责任。”这名民警说，个别市民冒险购买来走私车辆，车辆使用多年即将报废，这时车主无法申请车辆报废更无法转售，因此便将车辆丢弃在小区内。
无主车不少是盗抢车
昨天下午3时，记者与市交警支队相关民警一起来到徐州北路14号居民大院，在1号楼北侧草坪上看到一辆车牌号为“鲁A02170”的尼桑面包车，面包车车身多处“伤痕累累”，右前侧车胎彻底瘪气，车底长满杂草。“两年前还见过车主，后来便一直没见他的踪影，车辆停在这很碍事，真愁人。”居民郑先生说。
随行的民警用相机对轿车进行拍照，并认真记录下仪表台右前
侧的车架号。“这辆车属于济南牌照，需要回单位查询才能落实。”记者与民警即将离开时，在离小区大门口不远处的路边发现一辆破旧的五菱面包车。民警查询发现这辆车登记的不是车主姓名，将此列为盗抢嫌疑车辆。
有资质回收企业共3家
据介绍，全市有资质回收报废汽车进行拆解的企业共有3家，分别为青岛联合报废汽车回收有限公司、青岛报废汽车回收中心，以及青岛金属回收加工厂。报废汽车回收价格是多少呢?昨天下午，青岛联合报废汽车回收有限公司的工作人员曲玉鹏在接受记者采访时说，按照国家相关规定，报废汽车是根据车身重量计算回收价格，每吨为380元。
市汽车更新办公室相关负责人告诉记者，为加快老旧车辆的淘汰，促进汽车产业的发展，2009年12月，国家调整了汽车以旧换新补贴标准从3000元-6000元调整到了5000元-18000元，广大车主的积极性明显提高。
报废车辆这样申办
这么多无主或报废车辆扎堆社区，车辆报废手续真的很繁琐吗?昨天下午，记者就此联系到市交警支队相关负责人，他简要介绍了汽车报废的程序。第一步，车主需将即将报废的旧车交售给合法回收拆解企业;第二步，企业需对车辆进行验收，查看车辆是否属于走私车辆或者拼装车等，会对车辆五大总成(发动机、变速箱、前后桥、方向桥、车架)进行检查;第三步，如果车辆满足报废条件，车主便需办理报废相关手续，目前车辆回收拆解企业会进行一站式服务，帮车主办理相关手续;第四步，相关手续办理完毕后，企业将对报废车辆进行拆解回收。
车辆使用到什么程度便需要报废，这也是许多市民比较疑惑的问题。市交警支队相关负责人介绍说，根据车辆类型和用途不同，使用年限也不一样。他举例说，营运的小微型及中型载客出租汽车，使用年限为8年;营运的旅游车使用年限为10年，年检达标可延10年;非营运的小微型(含轿车)的载客车使用年限为15年，年检达标可一直后延，市民对车辆使用年限有疑问可向市车管所咨询。
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