像这样的垃圾中转站，老城区仅有20个。本报记者 马辉 刘守善 摄
25日，记者从市中区、任城区市容部门了解到，目前老城区范围内，市中区有14座垃圾中转站，任城区有6座垃圾中转站，这些中转站大多为五六年前建造的，且分布比较“稀松”。中转站数量不足，环卫工人经常要骑着保洁车走很长一段路才能将垃圾处理完毕。而想在日渐拥挤的老城区增加中转站，也不是一件易事。
25日8时许，记者在济邹路上的一座垃圾中转站看到，环卫工人们骑着三轮保洁车从四面八方赶到这里，将车上的生活垃圾倾倒至中转站中，由于垃圾运输车还没有到来，环卫工人们只能等着车辆回来将站内垃圾运走，才能把车上的垃圾倒进站中。“以火车站为中心，这附近只有这么一个垃圾站，我们这班人都把垃圾运到这。”负责济邹路清扫的环卫工人赵阿姨告诉记者，这个站就一辆垃圾运输车，送到城北的垃圾处理厂至少要1个小时，济邹路沿线以及车站东路附近的环卫工人，很多时候想倾倒垃圾只能排队等候。
“以西南片区为例，目前仅有一座垃圾中转站。”市中区市容管理局相关负责人告诉记者，这个片区大致范围是从运河路至济安桥路，从车站西路到柳行路，仅有一座地卧式垃圾台。刚建成时区域内居民较少，还能正常使用，但由于近几年西南片区发展迅速，运河佳园等不少小区楼盘都已上房，居民增多，生活垃圾也随之大量增加，现在这个垃圾台已经明显不够用了。
据了解，今年“创城”期间，老城区新建了百座公厕，但垃圾中转站并没有增加，而城区新建小区在建设时也缺乏垃圾站、公厕选址建设的相关规划。
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