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济南环山路燕翔路十字路口"交通乱象"何时了

时间:2011-11-02 16:50来源:大众日报 www.yunhepan.com

  10月27日傍晚,济南环山路与燕翔路路口,无序行车、占道停车、纷纷抢行致使交通拥堵不堪。

  ■核心提示:当记者选择多个时间点,多次到这里采访时,都看到了无序行车、占道停车、纷纷抢行的交通乱象。这种杂乱无章的交通,曾经导致了一场命案。然而,命案发生之后,这里依然没有任何改变。

  这不是城市管理的水平高低问题,这是一个吸不吸取教训的问题。

  □ 本报记者 薛广乾 实习生 乔倩倩 摄影报道

  这不是城市管理的水平高低问题,这是一个吸不吸取教训的问题。当记者选择多个时间点,多次到这里采访时,都看到了无序行车、占道停车、纷纷抢行的交通乱象。这种杂乱无章的交通,曾经导致了一场命案。然而,命案发生之后,这里依然没有任何改变。

  请问,济南环山路与燕翔路的十字路口,要永远这样乱下去吗?

  无良停车,已成常态

  10月27日18时许——

  济南环山路与燕翔路的十字路口东北角,一辆“鲁AV1598”的轿车,停在斑马线的里面,车头压住了斑马线,车尾形成一个90度的直角。旁边书报亭的李阿姨说:“你看他把车停的,成什么样子!”由于这个“毫无转圆余地”的车屁股,让从东往北拐的车,不得不绕一个大弯才能过去。

  在这个十字路口的西南角,一辆“鲁AX612D”的轿车,也停在了拐弯的抹角处。十字路口的西北角,一辆“鲁A59H18”的小面包车,停在人行道上长达半个多小时。

  记者把时间往前拉,即10月27日16时,看到了并无二致的情况——

  十字路口的东北角,停着两辆竖着“大杨庄旧货市场”牌子的电动三轮车,两个收货师傅倚着车子抽烟聊天;十字路口的西北角,三辆轿车把整个人行弯道完全占据;一辆车刚开走不足半分钟,一辆轿车又开了进来,驾驶员停车走了下来,肆无忌惮地站在路上打起了手机。

  记者再把时间往前拉,这次是10月14日18时20分,情况依然没有改变——

  十字路口的西北角,一辆“鲁AH666U”的轿车停在那里。不一会儿,车主从旁边某超市走了出来,手里拎着一小塑料袋鸡蛋,然后开车而去。它的西边,是一辆尚未挂牌的越野车。由于这两辆车的缘故,这个由北向西拐的弯道,就被彻底占满了。

  上述两辆车走了之后,又来了一辆“鲁A9769M”的轿车,毫不客气地填补了这块地带。过了一会儿,这辆轿车启动了,它不管那些正在南北方向上直行的车流,一边观察,一边后退,当车头有了足够的调头空间,就猛地一打方向盘,轻快地向南疾驰而去。

  记者站在路边观察这一幕的时候,突然一辆耀眼的豪华轿车就奔着记者开了过来。刚开始,记者没有看清车牌。待它停下来,驾驶员去了旁边的涮羊肉店,记者发现它车牌是“鲁A5381P”。

  乱象如此,不必再一一列举了。记者要特别说明的是,这种无良的停车现象,完全是常态化了的,完全是脱离了社会管理的无序状态。据附近居民透露,每当交通拥堵的时候,也有交警过来维持秩序。不过,记者多次现场探访,没有遇到过一名交警在维持交通秩序。

  车道缩水,居民不满

  乱停车的必然后果就是车道的大幅缩水。环山路双向有4个车道,可是东西两侧的两个车道早就丧失了通行功能,成为了“马路停车场”。无论是上午还是傍晚,也无论是畅通还是拥堵,这两个车道决计是不会让人通行的。

  所以,济南环山路事实上成了一条双向两车道的马路。那边,燕翔路的情况也好不了多少,本来双向只有两个车道,由于停车的缘故,能够服务通行的路面,满打满算也就半个车道。

  马路不仅成了停车场,还成了免费的商摊。环山路路东的两个水果店老板,在店前马路上各停上一辆四轮小货车。把车斗铺展开来,摆上菠萝、柚子、青椒之类的果蔬,俨然成了不必交纳租金的“第二分店”。店主人在店铺、货车之间穿梭卖货,忙碌得不亦乐乎。

  每逢周五、周日挨黑的时候,以这个十字路口为中心的区域道路,就陷入了狂欢般的拥堵,不耐烦的车主们都会摁几下自己的车喇叭。路口东南角书报亭的李大妈说:“堵起车来谁也不让谁!有一回,前后两辆车就差半米,让一让就能过去。可是前边的车就是不让。”

  有一个周五的傍晚,家住十字路口附近的王大爷,乘坐79路公交车自北向南回家,一看堵车形势不妙,赶紧提前一站下车。结果,他步行都快到家了,那辆79路公交车还没有走到下一站。一名家住环山路132号的小伙子说:“那一回,我离家只有200米,竟然堵了半个多小时,真是服气了!”

  一名家住环山路某单位宿舍的张先生说:“环山路十字路口的堵车情况,还不如吉华大厦南边‘小丁字路口’的严重。有一回,我去吉华大厦开会,那个堵车才厉害!”听了他的话,记者第一时间赶到那个小丁字路口,结果发现:人家已经安了红绿灯,秩序井然。

  命案过后,迄今没有任何改变

  10月27日17时许,记者从北向南沿着斑马线,小心地穿越燕翔路。这时,一辆红色的轿车,在快轧到斑马线的时候突然加速,由东向西从记者身前穿过,吓人一跳。然而,它这样抢行又有什么意义呢?在它抢过之后,那些南北方向的车辆也在快速通行,没有谁给它让路。它在路中央耐心等待了约两分钟,才逮住了一个通过的机会。

  可见,它的抢行行为,并没有给它带来更为顺畅的通行。可是,它还是这么做了,原因是什么?路口没有秩序!每个人都怕堵在这里,所以每个人都拼命想离开这里,结果事与愿违。在这个秩序混乱的十字路口,既然交通安全的隐患始终存在,那么出事就是迟早的事情,只不过程度或大或小而已。

  今年1月12日8时多点,一桩命案降临到了这个路口。家住“济南塑料三厂第六宿舍”的63岁李先生,拎着从黑虎泉打来的泉水,穿行在路口的人行道上。一辆64路公交车的驾驶员,在拥挤的交通环境中,做了一个不恰当的决定,在从西向北拐的时候,没有“绕大弯”,而是拐了一个匆促的“小弯”。于是,李先生被撞倒在地,耳鼻出血,很快死亡。

  从李先生仆倒在地的那一天算起,迄今还不足一年的时间。然而,一条人命没有改变什么,这个小小的方寸之地,这个不该死人的地方,像被打上了麻药一样,照旧麻木不仁着,照旧杂乱无章着,连起码的红绿灯也没有安装。在路口卖馒头的大妈感慨:“最好能装上红绿灯,起码哪辆车通过的时候,它得等着信号灯!”

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