中小城市公交唱主角
除夕夜,张灯结彩的城市处处显露着节日的喜庆,往日川流不息的道路安静了许多,然而邹城城区的公交站台仍有乘客在候车,公交车如约而至,人们有序上车,车辆安全出站。
“晚上最后一班抵邹的汽车和火车都还没到点,公交车要负责把最后一批客人送到家。”邹城市公交总公司一位工作人员告诉记者,今年邹城火车站停靠列车比往年减少,从全国各地回家过年的旅客拥挤到仅有的几趟列车上,加上在省内打工及探亲的旅客乘坐加班汽车回邹城,春节这段时间公交班线客流量较比往年增长了三成。尤其是城乡102路及途经城乡枢纽站、火车站、长途汽车站城区10路、11路、20路的线路上,中转客流特别多,为此他们公司还增开了加班车。
与邹城相比,四百公里外的潍坊市情况与之相仿。据该公司负责人介绍,公交车承担回乡探亲流的市内中转任务,特别是去往各大汽车站、市区周边及火车站等集散地的线路,客流量更是密集,因此,该公司在除夕夜仍车轮不歇,加密了过往汽车站、火车站的公交班线。“根据往年经验,重点关注火车站、汽车总站、百货大楼、富华游乐园等区域的客流实际情况,加大现场监控力度及信息沟通,在开通了82路、13路两条新线的基础上,优化调整了7条线。”潍坊公交公司的这位负责人介绍。春节期间,潍坊市大公交线路共发送营运班次2.5万班,运送乘客157.8万人次,较比去年有大幅增加。
干线路变“回娘家”路,
农村也堵车
大年初二,是淄博市传统习俗“回娘家”的日子,一大早,记者跟随家人赶往淄博市博山区看望长辈。在通往博山区的220国道上,成群结队的私家车排成了长龙。短短的20公里路程,记者一行整整花费一个半小时才抵达目的地。
据了解,我省大部分地区有“回娘家”风俗,随着私家车的增多,在通往各县市区的干线公路上,年后几天实实在在的变成“回娘家”路。
随着越来越多的私家车加入到“回娘家”路,使得农村也成为拥堵的地方。家住青州市的小张就确确实实地感受到了这在以前绝不可能发生的事。“大年初二回姥姥家,怎么也没想到车子居然被堵在了唯一一条通往村子的小路上,眼看着家就在不远处,可只能慢慢地靠近,农村居然也堵车。”工作在大城市的小张已经习惯了堵车,而回农村老家也堵车,这让她感觉有点懵,同时也让她感觉今年春节出行有点“萌”。可以预见,随着百姓收入的增长以及私家车的普及,农村堵车现象在以后将成为常态。
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