本报6月18日讯(见习记者 张晓琳 通讯员 冯新中 耿震) 18日,记者从德州市发改委获悉,德州市铁路建设迎来高峰期,德龙烟(德大)铁路、邯济铁路在2010年相继开工,目前德龙烟(德大)铁路和邯济铁路扩能改造德州段工程进展顺利,两条线路预计在2013年竣工通车。
据介绍,德龙烟铁路线路自京沪线黄河涯站南端引出,经德州市德城区、平原县、陵县、临邑县、乐陵市,以及济南、滨州、东营境内县、市,最后到达潍坊市的大家洼车站。德州段全长约67公里,在陵县、临邑县各设一个客货车站。目前,德大铁路线下工程、四电工程全部完工,站房主体完工并分项调试,预计明年4月开始铺轨,2013年8月建成通车。
邯济铁路德州段约53公里,经由禹城、齐河,设有伦镇、潘店两个客货运车站。该线路扩能改造工程涉及德州市的征地拆迁任务基本完成,目前,全线进入施工阶段,路基土石方工程加紧建设,跨越101省道、京沪铁路的特大桥先期控制性工程顺利。全线预计2013年通车。
随着德州铁路建设高峰期的到来,德州市也将形成城区客、货运输双“十”字和辖区三个“十”字枢纽。德州市发改委一位负责人介绍:“德龙烟铁路通车后,德州市民去烟台的时间将缩短,去东营、滨州也多了乘坐火车的选择。”
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