原标题：省城明年重点保障慢行路权
商报济南消息 昨天是122“全国交通安全日”,记者从山东省暨济南市122“全国交通安全日”主题活动报告会上了解到，目前济南市人口640万，开车的人100多万，机动车出行比例只占出行总量的20%,但是却占用了80%的道路资源。实现行车、停车、慢行的空间分离，保障慢行交通，将是济南明年工作的重点。
据统计，济南市目前有120多万辆汽车，而济南市人口640万，也就是说，机动车出行比例只占出行总量的20%,但是却占用了80%的道路资源。“这里有仗车思维的问题，仗车思维一是在人的买车用车观念方面，认为有车才是现代生活，过度依仗汽车而不考虑距离远近，不计较驾车的经济成本、时间成本、生态成本，有的甚至买菜都得开着车；仗车思维的第二个表现就是城市规划、建设方面处处考虑汽车通行便捷，而忽视了慢行交通、公共交通，拓宽道路、修建高架路、立交桥，让车好走，增加停车泊位，让车好停，‘以车为本',而不是’以人为本‘.”济南交警的相关负责人表示，除此之外，仗车思维的第二个表现为开车人存在交通陋习，更多从自身利益出发而不顾他人，随意占用副道行驶，随便停车，不礼让行人等等。
为了改善这种仗车思维的现象，济南交警再次呼吁：摈弃交通陋习；慢行交通空间，神圣不可侵犯！在本报对“慢行济南”的一系列报道之后，本报联合交警部门推出了济南首个“绿色畅行示范区”,在示范区内，交警设置了机动车和非机动车隔离护栏，在护栏左侧施划停车位，在行车道与停车位之间施划黄色的“警示标线”,实现了行车、停车、慢行的空间分离，保障了各自的通行权益。济南市交警支队政委曹凤阳介绍，下一步，济南交警部门除了加大对各种交通陋习以及交通违法行为的查处力度外，还将推出系列举措，倡导市民绿色出行。
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三成小车祸由随意变道引发
济南交警查处劝导交通陋习
昨天是全国交通安全日，上午济南交警部门在多个路口对汽车驾驶人的交通陋习进行了劝导和查处。随便变更车道、开车打电话、加塞、随便超车、乱停车等是常见的交通陋习。其中，随便变更车道成为最常见的交通陋习，据现场执法民警介绍，2013年以来，历城辖区发生在路口的适用快速处理的轻微交通事故中有三成是因随意变更车道而引发的。 记者 朱彩玲
半小时查获两起导向车道内随意变更车道
昨天上午，在二环东路路口，一辆黑色轿车由北向南行至山大北路路口向北100多米的位置时，原本在直行车道行驶的车辆突然插入旁边的左转车道，被民警拦下。对民警的告知，车主却是一头雾水：“我没有注意到导向指示，我是要往左转的，但是我进入了直行车道，我就想再转到左转车道上，我也不知道这样是违法的。虚线不是可以变道吗？”面对侯某的疑问，民警解释说，虽然是虚线，但是这些车道直行、左转等功能明确，属于导向车道，按照规定不可以随意变更车道。
几分钟之后，又一辆白色小货车行至该路口时，从直行车道突然窜至旁边的左转车道。“按照相关法律规定，随意变更车道将被处以罚款100元、记2分的处罚。”面对民警的处罚，赵某表示，自己认罚，以后一定改正。据洪楼中队教导员王瑞明介绍，这种不按导向方向车道行驶的现象很常见，平均一小时就得有10多起，这种违法行为很容易造成交通事故，造成交通秩序的混乱，驾驶员要对这种违法现象引起足够的重视，否则后果不堪设想。
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