原标题：过桥费去时5元回来收10元
文/片 本报记者 陈伟
早上过桥，被收取渡运费5元，下午返程时却被收10元。近日，市民赵先生驾车通过东城黄河浮桥收费站时，遇到了这样的蹊跷事。对此，济南市交通运输局的工作人员表示，浮桥收费是由浮桥企业管理的，他们会进行调查取证，看看收费站的收费行为是否合规。
市民反映 相隔5小时，收费差一倍
赵先生告诉记者，他家住在工业北路一小区，前几天他去济阳的一位朋友家里做客，中午12时许，他开着家里的面包车出门，从遥墙开车去济阳，经过东城黄河浮桥收费站时，交了5元的过桥费。"浮桥是由国家建设的，方便百姓出行，交点过桥费也无可厚非。"
当天下午，赵先生从济阳返回。开车到达浮桥时，大约是17时30分，过桥的时候收费人员却要收10元钱，这让他很是不解。
"同一条路，同一辆车，前后只隔了5个小时，渡运费怎么就多了一倍呢？"赵先生当时和收费人员理论了一阵，但由于对方的坚持，加上着急回家，他就交了10元钱，为此很生气。
记者调查 附近村民称收费"没个准"
19日上午10时许，记者驱车来到东城黄河浮桥收费站，过桥的道路坑坑洼洼，异常难行。在浮桥南口，一辆挖掘机停在桥上，仅容一辆私家车通过。
过河时，收费人员向记者收取了5元的渡运费，并给了一张山东省黄河河系舟桥（渡口）渡运票，上面盖有公章，公章上有"济南东城黄河浮桥"字样，但是字迹比较模糊。
收费站工作人员告诉记者，私家车过桥每辆每次收费5元，大货车按照载货量进行收费。
但当记者将赵先生的遭遇告知收费人员时，她表示不可能存在这种情况。"我们都是根据物价部门的统一规定收取的，并不存在乱收费的现象。"
一辆不愿透露姓名的大货车司机告诉记者，他的大货车载重不到100吨，每次交费100元。"至于具体的收费标准，我也不是很清楚，反正觉得过桥费还算合理，就交上了。"
历城区遥墙镇秦家道口的一位村民介绍，浮桥收费也没个准，附近村民过桥有时候交一元或两元，有时候根本不用交。"有些村民每天来往好几趟，和收费人员比较熟了，加之过河的大都是三轮车或者拖拉机，他们也就免费放行了。"
部门回应 将组织人员调查取证
为此，记者咨询了山东省黄河航运局，办公室一工作人员介绍，济南东城黄河浮桥并不在他们的管辖范围，目前他们只负责泺口浮桥的管理，"你可以咨询济南市交通运输局。"
济南市交通运输局一位工作人员告诉记者，他们之前并未接到市民类似的投诉。浮桥收费是由浮桥所在企业负责，涉及到收费的问题，最好询问物价部门，"毕竟他们是价格主管部门。"
根据山东省物价局鲁价格发[2001]297号《山东省物价局关于济南东郊黄河浮桥渡运价格的批复》中规定，轿车、吉普车、面包车6座（含6座）以下，每车次交纳5元渡运费，面包车、中型客车7-20座（含20座），每车次10元，21-40座（含40座）空车、重车每次交纳10元和15元，41座以上车次空车、重车则分别要交15元和20元。
《山东省物价局关于济南东郊黄河浮桥渡运价格的批复》中还明确规定，经营单位必须严格执行规定价格，不得自行设立其他收费项目，并且实行明码标价。
济南市交通运输局工作人员表示，针对市民投诉，他们会组织人员进行调查取证，看看是否存在违规收费。