齐鲁网济南1月10日讯（记者 满倩 通讯员 吕传来）1月10日8时23分，随着开往沈阳北的G1248次高铁列车将从青岛北站鸣笛启动，标志着青岛北站及相关工程经过三年零八个月的施工建设后，正式开通投入运营。
这是继去年12月28日全国铁路调整列车运行图，厦深线等7条高铁开通、中国铁路运营总里程突破10万公里、高铁突破1万公里后，我国铁路建设又一大型枢纽车站开通运营。
青岛北站正式开通运营后，将迎来首个春运大考，预计春运期间将有30余万旅客从这里乘车出行。
“以前坐火车回老家将近20个小时，现在青岛北站开通运营后有了去东北的高铁，8个小时就到沈阳了，真方便！”一大早来站乘车的旅客郑先生兴奋地说。
青岛北站负责人刘青介绍，今年春运，青岛北站将始发开行7趟旅客列车，开往沈阳北、长春2趟高速动车组列车、开往北京南的1趟动车组临客，由青岛站调整为青岛北站始发，开往通化、延吉、哈尔滨、丹东的4趟普通旅客列车，预计日到发旅客将达到1.5万人次。首次开行的青岛北至沈阳北、长春的高铁列车，结束了山东至东北方向无高铁的历史。青岛北站始发列车车票自1日1日8：00开始发售，到1月8日已发售车票53053张。
据济南铁路局介绍，青岛北站及相关工程是由中国铁路总公司和山东省合资建设，于2010年4月开工，是中国“四纵四横”快速铁路网的重要节点，是胶东半岛连接长三角、珠三角等沿海主要经济发达地区以及东北工业基地的快速铁路通道的始发点，是正在建设和规划中的青荣城际、青连铁路、胶济铁路高速线等主要铁路的关键节点。它的开通运营，标志着我国东南沿海快速铁路通道建设迈出了坚实的一步，作为山东省最大的综合立体交通枢钮，将对山东经济发展产生深远的影响。
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