NTSB指出，虽然波音777飞机的自动驾驶系统过于复杂也是事故发生的原因之一，但最主要的原因还是飞行员训练不足，没有完全掌握该系统。NTSB代理主席克里斯托弗·哈特指出，尽管韩亚飞行员有着丰富的飞行经验，但对飞机的自动驾驶系统并不完全了解。
距了解,韩亚航空曾在今年3月提交的报告中表示，虽然飞行员具有充分的飞行经验，但他们有可能在降落时没有适当控制飞行速度。但波音777飞机的自动驾驶系统也存在缺陷，美国联邦航空局（FAA）需要出面解决该问题。
对于NTSB当天公布的报告内容，韩亚航空表示，NTSB的报告内容可信度较高，尤其是NTSB指出波音飞机的自动驾驶系统存在缺陷,这将有助于防止类似事故再次发生。波音公司则在听证会结束后发表声明表示，公司不同意NTSB的报告内容，各种证据足以证明事发时飞机的所有系统运转正常，没有任何问题。
韩亚航空公司的OZ214航班于当地时间2013年7月6日上午11时28分在旧金山机场降落的过程中尾翼与跑道相撞，造成3人死亡，遇难者均为中国公民。 (来源：人民网-国际频道) 相关阅读