湖北日报讯 伊朗多次发生客机坠毁事故,原因多是飞机老化和维护不善。
伊朗主要航空运营商伊朗航空公司的许多波音客机是1979年伊朗伊斯兰革命前购自美国的。伊美断交后,两国关系长期对立,近几年伊朗因核项目承受国际制裁,伊朗航空运营商难以从国外购买新的零部件以维护日益老旧的飞机。
路透社援引航空业消息人士的话报道,伊朗空运商无法从国外购买新飞机,多年来,现有服役客机的维护主要依靠从“黑市”进口零部件,或者“拆东墙补西墙”,使用其他客机的零部件,或者自行仿造复制进口零部件。据悉,伊朗四大空运商旗下客机平均机龄超过22年。
鉴于伊朗空运商的安全记录,欧洲联盟国家拒绝大多数伊朗客机降落。
伊朗去年11月与美国等西方国家就核问题达成阶段性协议,对伊朗制裁有所放松,美国波音公司和通用电气公司随后说,它们寻求向伊朗出口部件。伊朗航空主管说,一旦取消制裁,这家国有航空企业需要至少购买100架客机。 （据新华社电）
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