齐鲁网12月12日讯（山东台 李振利 李玲）校车，尤其是农村校车的安全管理一直备受社会关注。在威海，农村校车的运营管理采取的是“政府主导、公司运营、因地制宜、加强监管”的方式。这一方式的严格执行，让威海实现农村校车“12年零事故”。
据山东广播电视台新闻中心广播《山东新闻》报道，丛力是威海城郊公交的一名校车照管员，每天发车前，核对人数、提醒学生们安全乘车这套程序，他都得一丝不苟地走上一遍。：“坐好了哈，把安全带系一下，谁的安全带没系赶快系一下。你的安全带松了，再紧一紧。好了，发车吧。”
包括照管员，威海市每一辆农村校车的驾驶员、班次、接送线路、接送时间都是固定，每一名乘车学生也有自己的固定座位。遇上特殊天气，还有专门的安全规定。
威海市城郊公交校车管理中心经理李先军：“派驻现场调度，提前查看路况、天气，比如说突发大雾、雨雪天气，早上4点上路查看，5点半之前与学校沟通联系，以确定校车是否运行。”
威海校车实行的是政府花钱或者贴息买车、公交和专业客运公司运营管理的模式。校车和乘车学生管理也都实现了电子化。
威海市教育局学生安全保卫科科长姜运乐：“这是全市GPS定位管理系统，从这个管理系统上可以显示出全市所有校车的运营状况，蓝色的表示校车已经停止了，绿色的表示校车正在运营。”
点一下绿色校车图标，就可以看到校车前方路况、驾驶员和车内学生的状况。这套系统对校车最高速度、规定路线等做了设定，一旦违规，系统就会自动报警。
威海市教育局副局长韩文斐：“对校车超载和不按许可路线行驶等违法行为，坚持容忍的态度，依法取缔非法接送学生车辆，始终保持高压严管的态势。”
自2011年被列为全国首批六个校车运营管理试点城市以来。威海市已经投资1.5亿元来发展这种新模式校车，提供的校车座位超过2万个，覆盖了全市农村中小学。
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