本报济宁6月9日讯（记者 刘守善 李蕊）9日上午，济宁市白马河航道改革工程公开开标，记者懂得到，本次改革将重要治理三处，总长度共计6.43千米，力争进步通航才能并杜绝产生船舶搁浅现象，半年内完工，总投资858.96万元。
白马河是邹城市、微山县的一条具有防洪、除涝、灌溉、航运等多功效的中型河道，流经邹城、曲阜、兖州、微山，于微山县流入独山湖，是京杭运河重要的支流航道。据介绍，白马河航道腹地散布着南屯矿、北宿矿、杨村矿等十几处大中型矿井，相当数量的煤炭需要在白马河下水南运至江、浙、沪等地，但由于航道标准较低，制约着航道的通航才能。
记者从济宁市港航局懂得到，白马河航道曾于2003年完成过一次改革，航道底宽达到20米，水深3.5米。此次将对京杭运河与白马河航道交汇处、马坡大桥上游约1.4千米处及卧牛桥邹城港区处进行疏浚拓宽改革，上述航道内船舶搁浅现象时有产生，改革后将极大进步通航才能。三处改革区域共需疏浚土方24.6万立方，航道底宽达到30米，并在沿途设置若干侧面标，用以唆使湖区段航线。
此外，航道内存在的部分孤岛、浅滩也将一并治理，南薄沟子口处航道左侧有浅滩，鲁桥旅游码头施工后未清算码头前沿，存在浅滩，鲁桥旅游码头南100米处航道两侧各有一处浅滩，白马河航道与黄山沟子交汇处有一浅滩，上述浅滩将疏浚土方量1.2万立方。