“园博园应该免费开放。”园博园已正式运营一年多了，但游客一直不是太多。19日，济南市政协委员李全德建议，园博园应免费向市民开放。对于政协委员的建议，济南市园林局回应说，园博园已列出免费时间表，不久的将来就会免费开放。不过考虑到长远发展，还需要对园区各项功能进行进一步的调整。
“园博会结束后，园博园的客流量大幅度减少，形成了资源的极大浪费。”19日，山东省工商联礼仪庆典业商会会长、济南市政协委员李全德表示，第七届中国园林花卉博览会闭幕后，园博园于2009年9月22日正式对外开放，开园一年多来，园博园经过了从买票入园到有条件免费入园的变化，市民持老年证和公园通游年票可免费游览园区景观。园博园在开园之初红火了几个月，但由于离市区较远，园内配套设施不完善，门票价格过高，造成了客流量减少，济南市民已很少到园内游玩，这造成了资源的浪费。为此，李全德提交了《关于园博园向济南市民免费开放的建议》。
李全德告诉记者，国内其他省市的园博园大都走了“当年很好，慢慢萧条”的路子，建造时投入多，后期维护成本高，经营状况不容乐观。济南园博园也面临同样的难题，随着客源大幅度减少，影响力也逐步减弱。而且它距离市区约25公里，在没有快速公交和轨道交通的情况下，交通不便使市民游园花费的时间过长。
“园博园不仅仅是个园林景观，它具有多种功能，其中会展就是一个非常重要的方面。”李全德表示，园博园客源较少，收入来源非常有限，单纯依靠门票的收入不足以支撑维护管理成本。但园博园如果能够免费开放，将会聚集很多人气，通过展馆利用发展会展服务、购物消费等才能使园博园有更大的发展潜力。
李全德建议，济南园博园应该对持有济南市身份证的居民免费开放，对外地人员可收入园费以保障园内维护费用，但其门票价格应该降低一半。另外，也可在园区内设立多个小吃和购物景点，以满足游客的需求，多组织一些民间民俗活动以增加人气。完善餐饮、售卖等配套设施，打造出一条完整的消费链条。
对此，济南市园林局有关负责人表示，济南园博园免费对外开放是大势所趋，目前已经制定了免费开放的时间表，但景区的服务功能和游园功能等还需要进一步调整，待各项条件具备后不久就可免费向市民开放。
门票收入几乎无法维持运营
“大冬天的，树叶落了，花也没了，园博园几乎就成了一个空园子了。”19日，有政协委员针对园博园免费开放提交了提案。不少市民也表示，由于距离市区路途较远，而且园内景观相对单一，园博园很难吸引大量游客前来游玩，应该免费开放。
据了解，济南园博园于2008年10月19日正式开工建设，园博会展园面积超过5000亩，栽种了各类乔灌木60余万株、花卉101万株，展出园林植物新品种近200种。2009年9月22日正式对外开放，济南市民可近距离接触到高层次的园林景观艺术展览。开放首日，济南园博园接待游客2万人次，在随后的半年时间内，又先后接待了国内外游客100多万人次。
“刚开放还行，景色不错，但冬天到来后就没有什么看点了。。”一位工作人员告诉记者，在经历了最初的火热之后，园博园的游客确实有所下降。据统计，即使在国庆节等黄金周期间，园博园每日的游客接待量也很难超过一万人次，逐渐步入了其他省市园博园发展的老路子。
除了景色的季节性较强之外，60元的门票也将不少人挡在了门外。为此，从2010年8月份开始，市民持通游年票可游览园博园，但由于冬季景观单一，逐渐进入旅游淡季，这一措施的效果并不十分理想。
2007年11月1日，深圳园博园正式向市民免费开放，对之前市民办理的游园年卡进行清退。
深圳园博园是第五届中国国际园林花卉博览会会址，总投资额高达5亿元。由于运营存在一系列问题，代表委员多次联名提出建议免费开放。免费开放之后，园博园内设有经营项目的场馆建筑将继续实行有偿进入，有关房屋建筑和精品景点也将进行重点保护。
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