早在5天前,蓝先生就通过正规渠道购买了两张1月14日厦门航空公司MF8073次航班的机票,14日早上9点20,当他在济南机场准备办理登机手续时,却被告知:“没有座位了。”蓝先生找到厦门航空公司驻机场服务处询问,工作人员称,主要是因为蓝先生来晚了。蓝先生不解,10:25起飞的航班,自己提前一小时办理登机手续,怎么还来晚了?机上座位都是有数的,怎么会没座了?该人员继续解释说,飞机临起飞时总有旅客误点,如果没有人坐就太浪费春运的机位了,因此航空公司往往会多卖几张票。蓝先生这才明白,自己是因为航空公司多卖的这几张票,办登机牌又比其他乘客晚了一步,所以没“抢”到座位。
业内人士称,这种情况在小型航空公司非常常见,每年的旅游旺季和临近年关时机票紧张,超售问题更加突出。据了解,进入春运,各地航空公司机票超售问题屡有发生。去年春运期间,民航总局接到投诉后,要求航空公司制定航班超售服务条款,此后,川航、深航、春秋、海航、山航等5家航空公司相继发布了致游客的公开信,详细公布了超售后的处置流程和补偿标准。去年9月,民航部门又发布通知,要求各航空公司严控超售行为。
据介绍,在处理超售问题时,经济补偿是最常见的,200-400元是目前约定俗成的补偿标准。蓝先生表示,不能认同航空公司的赔偿方案,但是赶上春运的特殊情况,只好委曲求全。蓝先生致电厦门航空公司的服务热线95557进行投诉,热线却一直占线。蓝先生说,厦航机场值班经理的答复是,他们已经出具解决方案,而且蓝先生也同意改签大连,就等于蓝先生接受了赔偿,至于公司还能怎么补偿,则不是她能说了算的。
1月14日晚7点,蓝先生给记者发来短信表示,他从大连辗转又坐了4个小时的火车才到了沈阳。原本一个多小时的旅程,却折腾了大半天。蓝先生还特别通过记者提醒赶在春运出去游玩的朋友,如果不想在“抢座”中被挤下飞机,还真得大大提前办理登记手续的时间。
相关阅读