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漫画 曹一
本报讯(记者李彦)首付50%，月供100多元，一年后再付余款，10多万元的汽车即可轻松开回家。近来，不少汽车经销商推出“5050购车方案”，月供百余元的利息看似微乎其微，但细算下，贷款成本和传统车贷、信用卡分期购车相差无几。
前两天，家住武昌秦园路的宋先生到友谊大道某品牌汽车4S店看车。销售经理向其推荐了一套“5050购车方案”，并解释：以这辆价格13.98万元的车为例，消费者只需首付6.99万就能把车开走，一年后再付清6.99万余款，其间每月月供大约130多元，相当于每天贷款成本仅4块多钱。
销售经理一席话让宋先生有些心动。回家后，宋按现行的一年期贷款利率5.81%算了一笔账，发现使用传统车贷购车，贷款6.99万元，12个月还清，总利息为2219.29元，贷款利息比“5050购车方案”仅多出600元左右。宋先生有种被忽悠的感觉，“看来这样那样的贷款方案，只是贷款方的数字游戏而已。”
记者咨询本地多家汽车经销商发现，不少4S店名下的汽车金融公司都推出了“5050购车方案”，和传统车贷、信用卡分期付款等贷款购车方式竞争。一些四五十万元的中高价车，月供也只需300元左右，乍一听的确很有吸引力。
“5050购车”占小便宜吃大亏?
记者以购车者身份找到宋先生光顾的那家4S店，一销售经理告诉记者，贷款买车只能和经销商开设的汽车金融公司合作，要么选择“5050购车方案”，要么选择传统车贷。前者月供视车价而定，最低126元;后者一年期贷款利率为6.2%，略高于银行基准利率。但选择前者购车者不能议价。
记者随后找到另一销售经理谈价，对方表示，以市场指导价13.98万元的车为例，最多可优惠9000元。这意味着，如果选择“5050购车方案”，虽然一年贷款利率能省下600多元，但车价却高出9000元，可谓是占小便宜吃了大亏。
另一家推出“5050购车方案”的汽车经销商也表示，车商主动降价部分，“5050方案”也可享受，但购车者不能议价。若一次性付款或选择传统车贷，则还有一定优惠空间。
记者进行了比较:
贷款方式：“5050方案”贷款期限：1年贷款成本：约2285元
还款方式：首付50%，2285元分成12期按月付款，一年后再付50%
贷款方式：银行车贷贷款期限：半年至5年贷款成本：约3175元(按基准利率)
还款方式：首付最低20%，余款按月偿还
贷款方式：信用卡分期 贷款期限：1年至3年贷款成本：约300元
还款方式：一次性支付手续费，然后免息按期数分期付款
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