1月15日，是山东省政协十一届二次会议委员报到的日子。早晨八点多，身背黑色双肩包、一身冲锋衣打扮的山东省政协委员、九三学社省委副主委宋传杰，就乘坐4路公交车，早早赶去金都大酒店大厅报到。（齐鲁网记者 于鹏 摄）
从七里山公交站下车后，宋传杰又步行了几百米才到达驻地宾馆。从前几年的骑自行车“上会”，到近两年乘坐公交车“上会”，宋传杰一直笑称自己通过“作秀”的方式，希望引起大家对交通、环保、节能的关注。（齐鲁网记者 于鹏 摄）
上午9点整，宋传杰准时达到驻地，从签到处签字到提案组领取相关材料、核对信息，整个报到流程仅需短短一分钟。提到“公车改革”这个热点话题，宋传杰认为取消党政部门专用车辆牌照号段这种做法的负面效应会更大，混同于老百姓的“社会车辆”，难以实现社会监督。（齐鲁网记者 于鹏 摄）
齐鲁网济南1月15日讯（记者 满倩 于鹏）2014年1月15日，是山东省“两会”召开之前省政协委员报到的日子。早晨八点多，身背黑色双肩包、一身冲锋衣打扮的山东省政协委员、九三学社省委副主委宋传杰，乘坐4路公交车，早早赶去驻地金都大酒店报到。
政协委员多年“作秀”报到：呼吁“公车改革”终落地
从七里山公交站下车后，宋传杰又步行了几百米才到达驻地宾馆。
从前几年的骑自行车“上会”，到近两年乘坐公交车“上会”，宋传杰一直笑称自己通过“作秀”的方式，希望引起大家对交通、环保、节能的关注。上午9点整，宋传杰准时达到驻地，从签到处签字到提案组领取相关材料、核对信息，整个报到流程仅需短短一分钟。
2013年11月25日，《党政机关厉行节约反对浪费条例》出台，条例规定，“坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式。”这意味着，呼吁多年的中国公车改革终于尘埃落地。
“公车改革应该是大势所趋，”宋传杰认为自己多年“作秀”的报到形式和“公车改革”落地并没有多大的关系，“由于迫于‘三公’经费和交通拥堵的巨大压力，加之大家对大气污染的重视性，或许环境的压力才是最直接的推动因素。”