讯 据齐鲁晚报《今日运河》报道 “快的”和“嘀嘀”两款打车软件的“烧钱大战”愈演愈烈，问题也日益突出。在系统出现“卡壳”等情况之后，司机版的注册审核也显现出了漏洞，出现了车牌号不准确却也能成功注册的问题。业内人士担心，这一情况将给“黑车”进入客运市场提供便利。
的哥王师傅从年前就开始关注“嘀嘀”和“快的”这两款打车软件，而且一直在等待申请注册。“快的”在济宁开通之后，王师傅对“嘀嘀”的到来也很期待。“1月23日，我就将所有的资料提交给了‘嘀嘀’，但当时客服给的回复是济宁尚未开通。”王师傅说，2月20日终于打通了“嘀嘀”的客服电话，但得到的还是同样答复，客服人员还告诉他审核需要带着相关证件和出租车到驻济宁办事处当面审核。不过，让王师傅感到莫名其妙的是，当天下午2：03分，在他未去往指定地点审核的情况下，却收到“嘀嘀”发来的信息审核通过的短信，并已能成功抢单。
不过这中间的审核过程，也让王师傅颇感疑惑。“期间，在重新注册遇阻时，我随意将车牌号其中一位数字改为‘X’，没想到竟通过了。”他回忆着告诉记者，此前为了能同时使用两款打车软件，他专门办了一个新手机号，接着就在‘嘀嘀’上用新手机号重新注册了一遍。王师傅说，将服务资格证的照片、手机号、车牌号等信息上传之后，却提示该车牌号已被注册。
“我想1月23日时我已申请注册过一次，这个可能是我注册不成功的原因。”想到这，王师傅便将他车牌号的其中一位数改用X号代替，结果审核竟通过。“9点47分完成注册，下午2点03分就注册成功了，中间审核才用了四个多小时。”王师傅说，成功接了一单生意后，确定这款软件能使用了。 同样的情况，在申请注册其他打车软件时也遇到过。王师傅告诉记者，他的一位同行也遇到过此类注册把关不严的情况。“打车软件的竞争越来越激烈，目的都是在扩大用户量，在出租车司机申请注册上出现信息把关不严的情况，随便报个车牌号就能注册，这会给“黑车”进入市场提供生存的空间。”王师傅认为，这样不仅扰乱了客运市场，更重要的是乘客的安全和利益得不到保障。