据《底特律新闻》8日报道，除承认点火开关缺陷致死人外，通用汽车公司还承认，因此缺陷受伤的人数增加7人，总数达51人。通用汽车公司上周收到47份索赔申请，至今收到索赔申请总数为2262份。
通用汽车公司一些车型点火开关存在缺陷，会无意导致汽车发动机熄火，动力转向和安全气囊功能失灵。据外媒报道，点火开关缺陷事件延续长达十年之久，涉及车型包括雪佛兰Cobalt、土星Ion等。
通用汽车公司负责人今年年初曾表示道歉，并承诺展开全面调查，采取补救措施。为此，公司今年年中拨款4亿美元，设立了受害人赔偿基金。不过，分析人士预计赔偿额可能高达6亿美元。
通用汽车公司起初将接受索赔申请的最后截止日期定为2014年12月31日，之后又将截止日期延长一个月，至2015年1月31日。
由于延迟召回点火开关缺陷汽车，通用汽车公司今年5月向美国国家公路交通安全管理局交纳了创纪录的3500万美元罚款，并同意接受监控管理局为时三年的监控。同时，通用汽车公司为此接受了美国司法部、国会、48个州的检察长和美国证券交易委员会的调查。
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