一些国际组织认为,除了备受诟病的交通之外,雅加达的工业、合法和非法冶炼厂、露天垃圾焚烧厂和燃煤发电厂也是罪魁祸首。
7月,雅加达的一群社会活动家和环保主义者厌倦了呼吸世界上最肮脏的空气,对印尼总统、卫生部、内政和环境部以及雅加达、万丹和西爪哇省的州长提起诉讼。雅加达法律研究所的一位律师解释道:“我们希望通过这一诉讼,政府可以改善现有政策并采取有效措施克服空气污染,因为现行政策不起作用。”
但是,对相关的指控,雅加达政府似乎并不买账。
据《雅加达邮报》报道,雅加达环保局的代理负责人表示相关空气监测数据并不完全准确,标准不同。根据政府在雅加达的空气监测站数据,今年6月的空气质量“还可以”。该负责人还将PM2.5的浓度增加归因于雅加达正在进行的大规模开发项目,“施工项目产生的灰尘对PM2.5的贡献更大,这对发展中的大都市来说是正常的”。

如果说这些问题还是各国大城市的“共性”问题,雅加达在地理上的“先天缺陷”更使其居住环境雪上加霜。
雅加达所在的爪哇岛是一座火山运动催生的岛屿,现在仍有112座火山,其中35座是活火山。
火山喷发留下厚厚的火山灰土层,为爪哇岛的农作物生长提供了肥沃的土壤,但也留下巨大隐患。
1883年,距离雅加达160公里的喀拉喀托火山爆发,火山灰喷到80公里的高空,并引起强烈的地震和超过30米的海啸。
由于附近无人居住,火山爆发时当场死亡的人数极少,但它激起一连串的海啸和地震潮波,造成爪哇岛和苏门答腊岛的沿岸附近几座城市约3.6万人丧生。
2018年12月23日,喀拉喀托火山再次喷发,印尼相关部门表示,“12·22”印尼巽他海峡海啸可能就是由该火山喷发引发海底滑坡所致。
今年7月,在没有任何预兆的情况下,距离雅加达161公里的唐库班帕拉胡火山喷出气体和火山灰,所幸并未造成人员死亡或严重受伤。
地面下沉、人口稠密、交通拥堵、空气污染、洪水以及各种自然灾害,雅加达不堪重负。
2014年,佐科·维多多当选印尼总统后,深入研究过迁都问题。在今年成功连任后,他带领内阁成员实地考察新首都候选地区,最终决定将首都迁往东加里曼丹地区——北佩纳占巴塞(Penajam Paser Utara)和库泰卡塔内加拉(Kutai Kartanegara)地区。
佐科·维多多表示,印尼政府经过3年的研究认为,东加里曼丹省和与其接壤的的部分地区,在地理方面具有战略意义,遭受洪涝、地震、海啸、森林火灾等灾害的风险较小,是新首都的理想地点。
但这并不意味着政府将抛弃雅加达。
印尼政府计划在未来10年投入400亿美元,挽救这座正在缓慢下沉的城市。
迁都前景仍是未知数
对于印尼来说,迁都可以被视为一项积极的财政政策,毕竟建造一个数百万人居住的新城市,必然需要大规模的基建投资,也将带动许多产业的发展,创造大量就业。
印尼总统佐科·维多多表示,雅加达仍然保留商业和贸易中心的功能,迁移的只有该国的行政总部。搬迁行政中心需花费330亿美元,其中国家将出资19%,其余资金来自公私合作和私人投资,包括标价150万的新政府办公楼和公务员住房。
这一消息受到东加里曼丹省开发商协会的欢迎。该协会表示,预计投资将有所增加。
印尼房地产商协会中央理事会秘书长多多克称,迁都后在新首都要建的房地产如写字楼、酒店、住宅和医院等项目,在未来10年里所需的投资总值估计会达到1000万亿印尼卢比(约合5000亿人民币),因此开发商要抓紧机会进行投资。
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