来源：三联生活周刊
2月5日，因船上有乘客被检验出新冠病毒感染，停靠在日本横滨港口的“钻石公主号”上的3600多人开始了14天的海上隔离。截至2月12日，这艘邮轮上的确诊感染者已达174人，远超日本本土的确诊感染总数，“钻石公主号”事件已经成为了除中国大陆以外，最多的群聚感染事件。隔离近一周后，增加的感染人数，有可能延长的隔离，越来越让船上的人们担忧。
实习记者 | 张洁琼 李晓洁
被隔离的“恐怖邮轮”
2月7日早上八点钟，泰勒站在船舱阳台前，朝窗外望了望，“钻石公主号”已经靠岸4天，但船上的乘客仍旧不能下船。两辆军用卡车和5辆救护车停在港口，几个身着迷彩服的日本人站在舱门旁边。被确诊感染新冠病毒的乘客和身着白色防护服的医护人员一起走下船，进入了隔离舱中。走廊里不断有乘客被带走，泰勒的心情紧张了起来，“感觉这就像是饥饿游戏，不确定下一个谁会被抓。”
2月3日，“钻石公主号”提前到达日本横滨港口，医务人员对船上的所有乘客进行了检疫。2月5日，因送检的31例样本中发现10例新冠病毒感染，日本卫生部门要求全体乘客在邮轮上进行隔离，不得随意离开船舱。
2月10日，船上的确诊感染人数已经达到135例，包括1名中国内地人，3名香港人，1名台湾人，73名日本人、25名美国人、11名澳大利亚人、8名菲律宾人、8名加拿大人、2名乌克兰人、1名英国人、1名阿根廷人和1名新西兰人。截止2月12日上午，邮轮感染人数已经增至174人，其中包括一位在船上收发乘客健康调查表的检疫官。船上的感染人数远超日本本土的确诊感染总数，“钻石公主号”事件已经成为了除中国大陆以外，最多的群聚感染事件。
负责应对船上疫情的日本厚生劳动省2月10日称，船上已接受病毒筛查336人，为了回应日本国民的不安和担忧，政府将考虑以所有乘客和乘员为对象，在他们于2月19日隔离检疫期结束下船时，进行新冠病毒的完整检测。而在此前，筛查对象的挑选，主要是与前一批确诊感染者的密切接触者。12日，厚生劳动省又表示，即日起，船上的高危群体，如老年人等可以下船，转移到日本境内的医院接受治疗观察。此外，逐日检出新感染者后，是否要重新计算其他人员的14天隔离期，也成为未知数。
泰勒和瑞秋是一对美国北德克萨斯州的新婚夫妇，他们的蜜月邮轮之旅本该在2月4日结束。但现在，他们和邮轮上的其他2664位乘客和1045名船员困在船上。确诊感染乘客将被接下船，送往横滨当地的医院进行观察。看到被迫与家人分离的乘客，泰勒许下了真爱誓言：“只希望我们不会分开。只要我们能一起待在船舱里，我们会尽量开心起来。”
泰勒住在一间阳台舱，属于船上三种舱型里最奢侈的一种，有窗户，有阳台，在被隔离的日子里可以自由享受阳光。下午时，他收到了几位澳大利亚朋友的信息，他们告诉他，他们的检测结果是阴性，泰勒松了一口气，要知道，那几个澳大利亚人可是坐在他和妻子身边吃了两周的晚餐。
放眼全世界，“钻石公主号”也算得上最适合蜜月旅行的邮轮之一，它位列全球十五大豪华邮轮之一，共有客舱1337间，其中748间带有私人露天阳台。总体积超过了三个“泰坦尼克号”，18层楼里娱乐场所俱全，酒吧、剧院、图书馆，甚至还有结婚礼堂。如果按照原定路线，邮轮于1月20日从横滨出发，1月22日停靠日本鹿儿岛，1月25日抵达至香港，一天后再次起航，途径越南岘港、下龙湾，台湾基隆、日本冲绳、静冈，最终于2月4日停靠横滨。
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