原标题：2020年青岛将建成国际邮轮城
□记者 李媛 报道
本报青岛讯 11月14日，青岛市旅游产业发展工作领导小组发布《青岛市邮轮产业发展规划》（2013-2020），从产业结构布局、码头建设、海上陆上线路开发、营销推广、人才培养等方面，对青岛邮轮产业发展进行了详细规划。根据发展目标，青岛将分阶段打造以大港邮轮母港为核心，以邮轮延伸产业为依托，以旅游休闲和港航服务两大产业为支柱，借助于邮轮经济带动老城区改造，着力打造成为具有全球示范作用的"国际邮轮城"。
2013-2015年是全面启动期，将大力开拓亚太地区邮轮客源市场，打造具有吸引力的邮轮旅游目的地，重点开展"国际邮轮城"项目规划和启动片区建设开发，包括邮轮产品销售、餐饮、娱乐、购物、休闲、商贸、市区观光、邮轮游艇维护修理等在内的邮轮岸上业务，吸引国际邮轮挂靠和国内外邮轮公司办事机构入驻，发展邮轮游艇所需物资、食品的供应基地。
2016-2020年为完善发展期，面向东北亚地区、东南亚地区全面拓展国际邮轮市场网络，深化综合性国际邮轮城建设项目，包括金融商业、论坛会展、度假居住等，创造条件建造邮轮，逐步组建邮轮船队，开展邮轮运营管理，构建邮轮要素市场、区域邮轮组织和邮轮信息平台，推动邮轮经济向高附加值的上游高端产业升级。
在发展目标上，邮轮产业规划将青岛全力打造成为中国邮轮产业"模式创新的先行区"、"高端服务的前沿区"和"产业升级的示范区",最终实现将青岛建设成为中国最具国际影响力的"中国北方邮轮中心"和"东北亚区域性邮轮母港"的发展目标。2015年出入境邮轮达到80艘次，出入境邮轮游客16万人次以上；2020年出入境邮轮达到160艘次，出入境邮轮游客32万人次以上。
目前，青岛正全力推进邮轮母港城启动片区建设项目，下一步在空间布局上将以大港"邮轮城"作为国际邮轮的主港、浮山湾"奥帆中心"作为邮轮停靠的辅港，形成邮轮组合港模式。航线开发方面，近两年将重点开发东北亚地区、欧美地区挂靠航线，增加挂靠密度，同时加强开发以青岛为基地至日本、韩国的东北亚母港航线，加挂大连、上海、厦门、台湾、香港或海南的母港航线以及其他东亚邮轮航线。
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