而在当地政府眼里，高铁线就是助推经济腾飞的“起跑线”。为了给施工单位提供方便,临沂当地政府成立高铁推进办公室,组织专门人员为施工单位随时提供服务、解决难题。路政施工堵住了临沂北站站房用料进场,推进办公室及时协调,几个小时后进场的绿色通道便已开通。
厉家寨樱桃半天上餐桌 旅游助力乡村振兴
高铁的速度优势大幅压缩了时间和空间，也改变着人们的观念。原来四五个小时的路程被缩短到一个多小时，从临沂出发一小时到济南、青岛，三小时到北京、上海、西安。从此，“鲁南”二字再也不意味着“偏远”。
大山依旧青翠缥缈，大河仍然静静流淌，革命老区人民身处青山绿水，却不必再跋山涉水。鲁南各市县区在吸引投资、开发资源、发展经济过程中，真正与兄弟城市站在了公平竞争的同一起跑线上。
新时代的沂蒙人民继承红色基因，吃苦耐劳、狠抓实干，这些年来在交通条件不理想的情况下，仍然创造了奇迹：舟车不通的四塞之崮，发展成了万商云集的“物流之都”，鲁南制药、临工、金锣、史丹利等一批在全国叫得响的大品牌屹立鲁南大地。随着日兰高铁开通运营的日子越来越近，鲁南人民早已摩拳擦掌铆足了劲，大有抓住机会释放发展潜力，把自己做成区域中心之势。
日兰高铁自东向西进入临沂境内的第一站叫厉家寨，地如其名，这里真的只是一个村寨。几十年前，厉家寨人战天斗地、整山治水，受到毛主席亲笔批示“愚公移山、改造中国，厉家寨是一个好例”。如今，厉家寨的三万亩生态大樱桃每年有上千万斤产量，因为水土气候原因上市时间比泰安、烟台等地都要早。然而这里地处偏僻、交通闭塞，村民们每年都要为销路发愁。
高铁在此设站后，厉家寨村提前布局打造田园综合体，发展樱桃合作社，目前已形成了万亩樱桃园+红色观光旅游的特色乡村游，今冬计划再投资100万元，新增20个樱桃大棚。明年夏初，大山深处的几万亩大樱桃将搭上高铁快运，当天下午采摘，次日早晨就能送上山东人的餐桌。除樱桃外，这里的板栗、绿茶、大花生等农副产品都可快速销往各地。
高铁穿越万亩荷塘
日兰高铁自临沂北站向西驶出市区，不一会车窗两侧就会出现金锣万亩荷塘的美景。早在高铁施工阶段，网上流传的一张图就让人们惊叹不已：莲叶碧绿一望接天，荷花映日点缀其间，高铁桥梁凌空横跨，直达远方。此番诗中美景，明年夏天即可体验，彼时乘坐复兴号高铁列车荷上飞驰，万亩荷塘尽在脚下，必将是旅途记忆中一幅美好的图卷，并具备跻身网红打卡地的潜质。
鲁南地区的文化旅游资源又何止以上两例：泰沂山脉和蒙山横亘数百里，峰峦起伏、谷壑幽深，七十二主峰、三十六洞天壮美雄奇；南部临郯苍平原阡陌沃野，一派田园风光；书圣羲之魏晋风骨，汤头温泉闲逸养生；沂蒙革命纪念馆、115师司令部、孟良崮旅游区等十多处沂蒙精神红色旅游景区各具特色。
此前受交通条件限制，外地人前往临沂旅游往往会先在心里“掂量掂量”。当高铁通到景区沿线，当山东人“早晨坐高铁去临沂玩，下午回来”成为常态，这些丰富的旅游资源必将与特色农副产品一起，带动沿线旅游、餐饮、购物、住宿的产业扩规模、提档次，给地方经济插上高铁的翅膀，吹响乡村振兴的号角。
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